Hohenzollernbrücke
Wygląd
Na mapach:
50°56′29″N 6°57′56″E/50,941389 6,965556
![Ziemia](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Geographylogo.svg/20px-Geographylogo.svg.png)
(Przekierowano z Most Hohenzollernów)
![]() | |
Długość całkowita |
409,19 m |
---|---|
Państwo | |
Kraj związkowy | |
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda |
rzeka Ren |
Szerokość: • całkowita |
|
Liczba torów |
6 |
Liczba przęseł |
2 |
Rozpiętość przęseł |
167,75 m |
Data budowy | |
Data zburzenia | |
Data odbudowy | |
Położenie na mapie Kolonii ![]() | |
Położenie na mapie Niemiec ![]() | |
Położenie na mapie Nadrenii Północnej-Westfalii ![]() | |
![]() |
Hohenzollernbrücke – most na Renie w Kolonii (Niemcy), na wysokości 688 kilometra biegu rzeki Ren.
Most budowany był od 1907 do 1911 roku i zastąpił rozebrany w 1909 roku most Dombrücke. Most pierwotnie składał się z dwóch linii kolejowych i mostu drogowego. Po 1945 roku odbudowano tylko dwie linie kolejowe, które zostały później uzupełnione o trzecią. Do mostu zostały dobudowane chodniki i ścieżki rowerowe.
Hohenzollernbrücke jest tuż obok kolońskiego głównego dworca jednym z najważniejszych węzłów komunikacyjnych w niemieckim i europejskim systemie kolei. Most jest integralną częścią krajobrazu miasta Kolonii.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Daniel Arnold (Hg.), Ein Schloss in der Stadt, Callwey, München 2010, ISBN 978-3-7667-1873-0 (über die Liebesschlösser)
- Hermann Maertens: Die deutschen Bildsäulen-Denkmale des 19. Jahrhunderts. Stuttgart 1892, S. 59.
- Ulrich Naumann: „Zur innigeren Vereinigung. In: Eisenbahngeschichte 36 (Oktober/November 2009), S. 14–26.
- Ludwig Rotthowe: Kölner Merkwürdigkeiten. Spezialsignale. In: LOK MAGAZIN. GeraNova Zeitschriftenverlag, München 33.2002,248, S. 100–103. ISSN 0458-1822.
- Hans-Wolfgang Scharf: Eisenbahn Rheinbrücken in Deutschland. Freiburg 2003, S. 220–242. ISBN 3-88255-689-7.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Oud-Keulen_Hohenzollernbr%C3%BCcke.jpg/220px-Oud-Keulen_Hohenzollernbr%C3%BCcke.jpg)
Kontrola autorytatywna (most kolejowy):