Przejdź do zawartości

Plik:LVG B.IIa (B.350-17) (14214695567).jpg

Treść strony nie jest dostępna w innych językach.
Ten plik jest umieszczony w Wikimedia Commons
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Rozmiar pierwotny(5116 × 3411 pikseli, rozmiar pliku: 10,31 MB, typ MIME: image/jpeg)

Opis

The LVG B.II was an upgraded B. with a 120hp engine. It was mainly used as a trainer. This restored fuselage is all that remains of the type, and is on display in the 'WW1' hangar at the Muzeum Lotnictwa Polskiego. Krakow, Poland. 23-8-2013.

It's history is given in the following info taken from the museum website:-

"The original of the LVG B.II aircraft was made in 1912 by Franz Schneider. This Swiss engineer, employed earlier at the Nieuport factory, working now for the Luftverkehrsgesellschaft in Berlin (established in 1911), designed a biplane with a liquid cooled engine and a tractor propeller. It was the beginning of the biplane construction line, produced in the years 1912–1914. In the beginning, these aircraft were known as the LVG System Schneider – 1912 prototype. The next constructions of this company were the LVG B, built in the years 1912–1913, the LVG B.I built in the period of 1913–1914, and the LVG B.II, built in 1914. These aircraft were characterised by in-flight stability and a solid build.

The LVG B.II airframe was the first, built in quantities type of LVG. In total, 96 LVG B.II were built: 7 in 1912 and 89 in the next year. All examples were handed over to aeronautical schools. In the initial period of the war, the LVG aircraft played a reconnaissance role with success. Despite its durability they were quickly exchanged from the frontal units for more modern machines.

The version known as the B.II, were built not only at the mother works, but also at the Schütte-Lanz and at the Otto works in Munich. By the end of 1917, the LVG B.III version appeared.

In Poland, after regaining independence, there was only one of the type: the No.47 LVG B.II. The aircraft landed on 19 June 1919 in the nearby of Rogoźno. The damaged airframe was sent to the rear and was not repaired.

The aircraft on display, the 350/17 came from the 1917 series. Produced at the Schütte-Lanz Luftfahrtzeugbau works, it was saved along with the wings, belonged probably to the 1914 B.II version. It is the only saved airframe of this type

in the world. During the last restoration works, the inner construction of the fuselage was integrated, the plywood font part completed along with the rudder and the elevator."
Data
Źródło LVG B.IIa [B.350/17]
Autor
Alan Wilson    wikidata:Q33132025
 
Opis brytyjski fotograf
Aviation enthusiast from Weston, Spalding, Lincs, UK
Miejsce urodzenia Spalding
Wykaz autorytatywny
creator QS:P170,Q33132025
Pozycja fotografa50° 04′ 39,23″ N, 19° 59′ 27,55″ E Kartographer map based on OpenStreetMap.To i inne zdjęcia na: OpenStreetMapinfo

Licencja

w:pl:Licencje Creative Commons
uznanie autorstwa na tych samych warunkach
Wolno:
  • dzielić się – kopiować, rozpowszechniać, odtwarzać i wykonywać utwór
  • modyfikować – tworzyć utwory zależne
Na następujących warunkach:
  • uznanie autorstwa – musisz określić autorstwo utworu, podać link do licencji, a także wskazać czy utwór został zmieniony. Możesz to zrobić w każdy rozsądny sposób, o ile nie będzie to sugerować, że licencjodawca popiera Ciebie lub Twoje użycie utworu.
  • na tych samych warunkach – Jeśli zmienia się lub przekształca niniejszy utwór, lub tworzy inny na jego podstawie, można rozpowszechniać powstały w ten sposób nowy utwór tylko na podstawie tej samej lub podobnej licencji.
Ten plik, opublikowany pierwotnie w serwisie Flickr przez Hawkeye UK pod adresem https://www.flickr.com/photos/65001151@N03/14214695567, został sprawdzony 12 lipca 2014 przez FlickreviewR, który potwierdził, że jest on tam dostępny na licencji cc-by-sa-2.0.

12 lipca 2014

Podpisy

Dodaj jednolinijkowe objaśnienie tego, co ten plik pokazuje

Obiekty przedstawione na tym zdjęciu

przedstawia

50°4'39.230"N, 19°59'27.550"E

0,005 sekunda

20 milimetr

image/jpeg

Historia pliku

Kliknij na datę/czas, aby zobaczyć, jak plik wyglądał w tym czasie.

Data i czasMiniaturaWymiaryUżytkownikOpis
aktualny15:06, 12 lip 2014Miniatura wersji z 15:06, 12 lip 20145116 × 3411 (10,31 MB)RussaviaTransferred from Flickr via Flickr2commons

Następujące strony korzystają z tego pliku:

Globalne wykorzystanie pliku

Ten plik jest wykorzystywany także w innych projektach wiki:

  • Wykorzystanie na ru.wikipedia.org

Metadane