Ulica Chłopska w Gdańsku: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne aktualizacje |
Poprawki, linia 5 już tamtędy nie kursuje, a 139 zawieszono / zlikwidowano. W każdym razie tez nie kursuje. Znaczniki: Wycofane Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) |
||
| Linia 25: | Linia 25: | ||
'''Ulica Chłopska''' ([[Język niemiecki|niem.]] ''Konradshammer'')<ref>[http://danzig.at/index.php?id=66,1399,0,0,1,0 Institut der Danziger Strassenkunde / Instytut Ulicologii | C | Chłopska]</ref> – ulica w [[Gdańsk]]u, w dzielnicy [[Przymorze (Gdańsk)|Przymorze]]. |
'''Ulica Chłopska''' ([[Język niemiecki|niem.]] ''Konradshammer'')<ref>[http://danzig.at/index.php?id=66,1399,0,0,1,0 Institut der Danziger Strassenkunde / Instytut Ulicologii | C | Chłopska]</ref> – ulica w [[Gdańsk]]u, w dzielnicy [[Przymorze (Gdańsk)|Przymorze]]. |
||
Pomiędzy jezdniami na całej długości ulicy biegnie torowisko [[tramwaj]]owe. Poruszają się po nim tramwaje linii [[Tramwaje w Gdańsku|2, 4 |
Pomiędzy jezdniami na całej długości ulicy biegnie torowisko [[tramwaj]]owe. Poruszają się po nim tramwaje linii [[Tramwaje w Gdańsku|2, 4 i 8]]<ref>{{Cytuj |autor = |tytuł = Schemat komunikacji tramwajowej ZTM Gdańsk |data = |data dostępu = 2020-04-02 |opublikowany = ztm.gda.pl |url = https://ztm.gda.pl/planowanie-podrozy/schemat-komunikacji-tramwajowej,a,3011}}</ref>. Wzdłuż ulicy kursują również autobusy linii 148, 199, 227, N1, N12 i N13. |
||
== Przebieg == |
== Przebieg == |
||
Wersja z 22:54, 20 cze 2023
| Przymorze, Żabianka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ul. Chłopska (widok w kierunku południowym), 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Państwo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miejscowość | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
1,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przebieg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Gdańska  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Polski  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 54°24′44,1″N 18°35′15,6″E/54,412240 18,587674
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ulica Chłopska (niem. Konradshammer)[1] – ulica w Gdańsku, w dzielnicy Przymorze.
Pomiędzy jezdniami na całej długości ulicy biegnie torowisko tramwajowe. Poruszają się po nim tramwaje linii 2, 4 i 8[2]. Wzdłuż ulicy kursują również autobusy linii 148, 199, 227, N1, N12 i N13.
Przebieg
Ulica rozpoczyna się na rondzie przy ul Pomorskiej, przy granicy z Żabianką. Biegnie z północy na południe przez całe Przymorze znajdując koniec na rondzie z ul. Kołobrzeską. Następnie przechodzi w Al. Rzeczypospolitej.
Ulica wchodzi w skład powstałej w l. 70. i 80. XX wieku osi ulicznej dolnego tarasu, która umożliwiła rozwój terenów zurbanizowanych w tej części miasta[3]. Biegnącą wzdłuż tej osi linię tramwajową zaczęto budować w 1974 i oddano do użytku 31 grudnia 1977[4].
W północnej części ulica przebiega nad Potokiem Oliwskim.
Ważniejsze obiekty
- Galeria Przymorze
- targowisko, tzw. Zielony Rynek
- Drugi Urząd Skarbowy
- Budynek mieszkalny nr 34 z 1966 (proj. Janusz Morek), składający się z 450 mieszkań jednopokojowych[5]
- III Młyn - położony nad Potokiem Oliwskim, u zbiegu ul. Chłopskiej i Pomorskiej, własność Conradów. W 1608 działała tu kuźnia wodna i folusz, a później młyn zbożowy, czynny do 1945[6]. Pozostałością po młynie III jest staw z upustem i dom ryglowy przy ulicy Chłopskiej 68[7].
Przypisy
- ↑ Institut der Danziger Strassenkunde / Instytut Ulicologii | C | Chłopska
- ↑ Schemat komunikacji tramwajowej ZTM Gdańsk [online], ztm.gda.pl [dostęp 2020-04-02].
- ↑ Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gdańska, Biuro Rozwoju Gdańska, s. 55
- ↑ Łukasz Bartnik, Marcin Czapnik Historia komunikacji tramwajowej w Gdańsku 1864-2012
- ↑ Ilona Godlewska Wyjątkowy budynek w Gdańsku. Jeden blok, 450 mieszkań i... same kawalerki
- ↑ Andrzej Januszajtis: Gdańsk - przewodnik. Olszanica: Bosz, 2008, s. 343. ISBN 978-83-7576-023-1.
- ↑ Młyny II-III Konradshammer
