Przejdź do zawartości

Aeromarine Flying Boat

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Aeromarine Flying Boat
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Bracia Boland/Aeromarine

Konstruktor

Bracia Boland

Typ

łódź latająca

Historia
Liczba egz.

1?

Dane techniczne
Napęd

Silnik Boland

Moc

70 KM

Wymiary
Rozpiętość

8,74 m

Długość kadłuba

5,87 m

Szerokość kadłuba

0,86 m

Powierzchnia nośna

16,81 m²

Dane operacyjne

Aeromarine Flying Boat – umowna nazwa amerykańskiej łodzi latającej z początku XX wieku. Według zachowanego zdjęcia był to jednomiejscowy, jednosilnikowy górnopłat w układzie kaczki z silnikiem pchającym.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Według dostępnego źródła internetowego i zamieszczonego tam zdjęcia, samolot nazywał się Aeromarine Flying Boat i powstał około 1909[1]. Zdjęcie przedstawia jednomiejscowy, jednosilnikowy górnopłat w układzie kaczki z silnikiem pchającym[1] – rysunek takiego samego samolotu został zaprezentowany w magazynie Flight z 16 października 1914 w artykule „The Boland Aircraft and Jib Control” jako maszyna braci Boland[2].

Bracia Boland rozpoczęli w 1907 eksperymenty z maszynami cięższymi od powietrza – samolotami i w 1908 zaprezentowali publicznie dwupłatowy samolot w układzie kaczki[2]. Około 1908 braci Boland założyli firmę Boland Aircraft and Motor Company[a][3]. Pomiędzy 1908 (datą założenia firmy), a 1914 (datą jego publicznej prezentacji), bracia Boland zaprojektowali i zbudowali górnoplatową łódź latającą w układzie kaczki[4]. W 1914, po śmierci Franka Bolanda, pozostali dwaj bracia Joseph i James[3] sprzedali ich patenty i projekty firmie Aeromarine Plane and Motor Company[4].

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  1. W źródle, jako datę założenia firmy podano 1898 co musi być pomyłką drukarską, jako że pierwszy oficjalny lot samolotu odbył się 17 grudnia 1903, a według ówczesnych źródeł bracia Boland rozpoczęli eksperymenty lotnicze w 1907.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Aeromarine, Aeromarine-Klemm, Uppercu. aerofiles.com. [dostęp 2015-02-06]. (ang.).
  2. a b The Boland Aircraft and Jib Control. „Flight”, s. 1035, 1914-10-14. 
  3. a b H. Martinez: Dictionary for Air Travel and Tourism Activities. s. 89. ISBN 0-595-62762-5.
  4. a b The Boland Aircraft and Jib Control. „Flight”, s. 1036, 1914-10-14. 

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • The Boland Aircraft and Jib Control. „Flight”, 1914-10-14. 
  • Homero E. Martinez: Dictionary for Air Travel and Tourism Activities. iUniverse, 2008. ISBN 0-595-62762-5.