Autostrady w Danii
Wygląd
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Denmark_Motorways_labelled.svg/300px-Denmark_Motorways_labelled.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Motorway_Sweden%2C_Switzerland_and_Italy.svg/80px-Motorway_Sweden%2C_Switzerland_and_Italy.svg.png)
Autostrady w Danii (duń. Motorveje i Danmark) – sieć dróg o łącznej długości ok. 1070 km (luty 2007), z czego 41,32 km stanowią odcinki prywatne.
Autostrady oznakowane są na trzy sposoby: nazwa odcinka, numeracja europejska i numeracja krajowa. Numeracja europejska jest najbardziej rozpowszechniona i ogólnie stosowana.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Pierwsze odcinki autostrad istniały już w końcówce lat 50.[1]:
- Hjulby – Nyborg (część ówczesnej drogi A1, obecnie fragment Fynske Motorvej (M40))
- Korsør – Vemmelev (część ówczesnej drogi A1, obecnie fragment Vestmotorvejen (M20))
- København – Hørsolm (część ówczesnej drogi A3, obecnie fragment Helsingørmotorvejen (M14))