Bronisław Gajda

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Bronisław Gajda
Państwo działania

 Polska

Data i miejsce urodzenia

8 sierpnia 1919
Kępice

Data i miejsce śmierci

6 października 1995
Warszawa

profesor doktor nauk technicznych
Specjalność: transport
Doktorat

1960 – technologia transportu
Politechnika Warszawska

Habilitacja

1966 – technologia transportu
Politechnika Warszawska

Profesura

ndzw. 1971, zw. 1982

Odznaczenia
Krzyż Kawalerski Orderu Odrodzenia Polski

Bronisław Gajda (ur. 8 sierpnia 1919 w Kępicach, zm. 6 października 1995 w Warszawie) – polski technolog transportu, profesor zwyczajny Politechniki Warszawskiej.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

W 1954 ukończył studia na Politechnice Warszawskiej, w 1960 obronił doktorat, w 1966 habilitował się. W 1971 uzyskał stopień profesora nadzwyczajnego, a w 1982 profesora zwyczajnego.

W latach 1949–1955 był autorem planu szkolenia kadr zawodowych dla resortu kolejnictwa i komunikacji, w 1949 był organizatorem Departamentu Szkolenia Zawodowego w Ministerstwie Komunikacji, w 1950 pracował w Instytucie Naukowo-Badawczym Kolejnictwa, a następnie w Centralnym Ośrodku Badań i Rozwoju Techniki Kolejowej, od 1958 był pracownikiem naukowo-dydaktycznym Instytutu Transportu Politechniki Warszawskiej.

Spoczywa na starym cmentarzu na Służewie w Warszawie przy ul. Fosa[1].

Członkostwo[edytuj | edytuj kod]

Prace badawcze[edytuj | edytuj kod]

  • modernizacja sieci rozrządowych PKP (1966);
  • obliczenia kinetyczne górki rozrządowej (1967);
  • kompleksowa automatyzacja pracy stacji rozrządowych (1971);
  • modyfikacja organizacji technicznej służby dyspozytorskiej PKP (1974);
  • system organizacji przewozów wahadłowych węgla na sieci PKP (1974);
  • transport szynowy w obsłudze wielkich aglomeracji miejskich (1975);
  • metody i środki oddziaływania dla skrócenia czasu obrotu wagonów towarowych (1976);
  • studium usprawnienia przewozów pasażerskich w ruchu podmiejskim wielkich aglomeracji (1977);
  • automatyzacja procesu hamowania wagonów towarowych rozrządzanych sposobem grawitacyjnym (1978);
  • problematyka transportu szynowego w obsłudze aglomeracji i konurbacji miejskich (1978);
  • zasady technologii pracy stacji kolejowych (1981);
  • wydajność transportu szynowego (1985).

Publikacje[edytuj | edytuj kod]

Bronisław Gajda opublikował ok. 130 prac dotyczących technologii pracy transportu lądowego, problematyki eksploatacji technicznej, wydajność kolei oraz obsługi przewozów pasażerskich w aglomeracji miejskiej[2].

  • Stacje rozrządowe. Modernizacja i automatyzacja ich pracy (1966);
  • Prowadzenie ruchu pociągów (1977);
  • Technika ruchu kolejowego (1978);
  • Organizacja transportu kolejowego (1986).

Odznaczenia[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Informator Biograficzny Kto jest kim w Polsce, s. 303–304. Wyd. Interpress Warszawa 1989, ISBN 83-223-2491-X.