Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 1987
Wygląd
![]() BMW M3 Erica van de Poele. | |||
Otwarcie sezonu | |||
---|---|---|---|
Zakończenie sezonu | |||
Kierowcy |
| ||
Zwycięzcy | |||
Mistrz | |||
Wicemistrz | |||
3. miejsce | |||
|
Sezon 1987 w niemieckiej serii wyścigowej Deutsche Tourenwagen Meisterschaft rozpoczął się 29 marca a zakończył 23 sierpnia. Zwyciężył Belg – Eric van de Poele, który w klasyfikacji generalnej zdobył 127 pkt.
Kalendarz i zwycięzcy[edytuj | edytuj kod]
Data | Wyścig | Tor | Dystans | Zwycięzca | Marka |
29 marca | Sportwagen-Festival | ![]() |
40 x 2,634 km = 105,360 km | ![]() |
![]() |
12 kwietnia | Bergischer Löwe | ![]() |
24 x 4,192 km = 100,608 km | ![]() |
![]() |
26 kwietnia | Eifelrennen | ![]() |
25 x 4,542 km = 113,550 km | ![]() |
![]() |
10 maja | Avus-Rennen | ![]() |
13 x 8,110 km = 105,430 km | ![]() |
![]() |
31 maja | Flugplatzrennen Mainz-Finthen | ![]() |
45 x 2,250 km = 101,250 km | ![]() |
![]() |
28 czerwca | 200 Meilen von Nürnberg | ![]() |
44 x 2,300 km = 101,200 km | ![]() |
![]() |
12 lipca | Großer Preis der Tourenwagen | ![]() |
23 x 4,542 km = 104,466 km | ![]() |
![]() |
2 sierpnia | Flugplatzrennen Wunstorf | ![]() |
20 x 5,050 km = 101,000 km | ![]() |
![]() |
9 sierpnia | Flugplatzrennen Diepholz | ![]() |
40 x 2,600 km = 104,000 km | ![]() |
![]() |
23 sierpnia | Alpentrophäe Salzburgring | ![]() |
25 x 4,225 km = 105,625 km | ![]() |
![]() |
1 Klaus Ludwig był gościem uczestniczącym w wyścigu, mimo iż zwyciężył, nie przyznano mu żadnych punktów w klasyfikacji generalnej.
Klasyfikacja końcowa kierowców[edytuj | edytuj kod]
Poz.[1] | Kierowca | Marka | ![]() HOC |
![]() ZOL |
![]() NÜR |
![]() AVU |
![]() MAI |
![]() NOR |
![]() NÜR |
![]() WUN |
![]() DIE |
![]() SAL |
Pkt |
1. | ![]() |
![]() |
18 | - | 15 | 15 | 11 | 13 | 12 | 16 | 18 | 9 | 127 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2. | ![]() |
![]() ![]() |
- | 12 | 20 | 18 | 20 | 2 | 14 | 15 | 16 | 7 | 124 |
3. | ![]() |
![]() |
15 | 20 | 12 | 3 | - | 18 | 13 | 18 | 14 | 10 | 123 |
4. | ![]() |
![]() |
- | 16 | 14 | 12 | 18 | 20 | 18 | - | - | 15 | 113 |
5. | ![]() |
![]() |
20 | - | 16 | 16 | 15 | - | - | 20 | 15 | - | 102 |
6. | ![]() |
![]() |
8 | - | 11 | - | 10 | 16 | 15 | 13 | - | 14 | 87 |
7. | ![]() |
![]() ![]() |
14 | 7 | - | 6 | 7 | 12 | 8 | 11 | 11 | 6 | 82 |
8. | ![]() |
![]() |
- | 14 | - | 7 | 9 | 11 | 9 | 7 | 12 | 8 | 77 |
9. | ![]() |
![]() |
16 | 15 | 9 | 14 | 13 | - | - | 9 | - | - | 76 |
10. | ![]() |
![]() |
3 | 18 | 7 | 2 | 3 | - | 10 | 2 | 13 | 13 | 71 |
11. | ![]() |
![]() |
9 | 10 | - | - | 12 | 15 | 16 | - | 8 | - | 70 |
12. | ![]() |
![]() |
- | 13 | 6 | 11 | - | - | 11 | 8 | - | 11 | 60 |
13. | ![]() |
![]() |
1 | - | 5 | - | 16 | 14 | - | 12 | - | 12 | 60 |
14. | ![]() |
![]() |
7 | 1 | 13 | 20 | 14 | - | - | - | 4 | - | 59 |
15. | ![]() |
![]() |
13 | 5 | 18 | - | - | - | - | 10 | 10 | - | 56 |
16. | ![]() |
![]() |
- | - | - | - | - | - | 20 | - | 20 | - | 40 |
17. | ![]() |
![]() |
2 | - | 10 | 10 | 5 | 10 | - | - | - | - | 37 |
18. | ![]() |
![]() ![]() |
5 | 3 | - | 4 | - | 5 | 7 | 3 | - | 5 | 32 |
19. | ![]() |
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 14 | - | 18 | 32 |
20. | ![]() |
![]() |
12 | - | - | 5 | 8 | 7 | - | - | - | - | 32 |
21. | ![]() |
![]() |
- | 4 | - | 13 | 6 | 8 | - | - | - | - | 31 |
22. | ![]() |
![]() ![]() |
11 | 11 | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 31 |
23. | ![]() |
![]() ![]() |
- | 8 | - | 9 | - | 6 | - | - | 5 | - | 28 |
24. | ![]() |
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 | 20 |
25. | ![]() |
![]() |
- | - | - | - | - | 4 | - | 6 | 9 | - | 19 |
26. | ![]() |
![]() |
4 | - | 8 | - | - | - | 3 | - | - | 4 | 19 |
27. | ![]() |
![]() |
10 | - | - | - | - | - | 5 | 1 | - | - | 16 |
28. | ![]() |
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | 16 |
29. | ![]() |
![]() ![]() |
- | 2 | 1 | 8 | - | - | 4 | - | - | - | 15 |
30. | ![]() |
![]() |
- | - | 2 | - | 4 | - | 2 | 4 | - | - | 12 |
31. | ![]() |
![]() |
6 | - | 4 | - | 1 | - | - | - | - | - | 11 |
32. | ![]() |
![]() ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 5 | 6 | - | 11 |
33. | ![]() |
![]() |
- | - | - | - | - | - | 1 | - | 7 | - | 8 |
34. | ![]() |
![]() |
- | - | - | - | - | - | 6 | - | - | 2 | 8 |
35. | ![]() |
![]() ![]() |
- | 6 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 7 |
36. | ![]() |
![]() |
- | - | 3 | - | - | 3 | - | - | - | - | 6 |
37. | ![]() |
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 3 |
38. | ![]() |
![]() |
- | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ 1987 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, touringcarracing.net, [dostęp 2022-08-06].
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Deutsche Tourenwagen Meisterschaft - 1987 index, touringcarracing.net, [dostęp 2022-08-06].
- Motorsport-Total.com - Das DTM-Jahr 1987. motorsport-total.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-05)]. (strona zarchiwizowana), motorsport-total.com, [dostęp 2022-08-06].
- Die DTM-Saison 1987 - Statistik. dtm.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-01-09)]. (strona zarchiwizowana), dtm.com, [dostęp 2022-08-06].