ESP (rower)
Wygląd
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Gripshift.jpg/220px-Gripshift.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/SRAM_3.0_rear_derailleur.jpg/220px-SRAM_3.0_rear_derailleur.jpg)
ESP – system indeksacji biegów i konstrukcji manetek oraz przerzutek tylnych. ESP został po raz pierwszy pokazany na targach rowerowych w Tajpej w 1995 roku. System jest stosowany wyłącznie przez firmę SRAM, która wprowadziła go na rynek i nie jest kompatybilny z innymi rozwiązaniami indeksacji biegów.
System ESP 1:1 teoretycznie oznacza, że 1 mm linki wyciąganej przez manetkę równa się przesunięciu wózka tylnej przerzutki o 1 mm w poziomie. Dzięki temu napęd zgodny z ESP jest mniej podatny na niedokładną regulację oraz zanieczyszczone pancerze od SIS, czyli systemu indeksacji japońskiego producenta Shimano. Obecnie stosowana w przerzutkach SRAM X0, X9, X7, X5, SX5, X4.