Przejdź do zawartości

Formuła 2 – runda 4 2023

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Formuła 2 – runda 4 2023
Tor Bakı Şəhər Halqası
Azerbejdżan Bakı Şəhər Halqası
Data

28–30 kwietnia 2023

Trasa
Liczba okrążeń

21

Długość okrążenia

6,003 km

Dystans

125,959 km

Zgłoszenia
Zgłoszenia

22 kierowców

Zakwalifikowało się

22 kierowców

Ukończyło wyścig

11 kierowców

Najlepsze wyniki
Zwycięzca

Oliver Bearman
(51:27,274, PREMA Racing)

Najszybsze
okrążenie

Oliver Bearman
(1:55,796, PREMA Racing)

Trasa drugiego wyścigu
Liczba okrążeń

29

Długość okrążenia

6,003 km

Dystans

173,983 km

Zgłoszenia do drugiego wyścigu
Zgłoszenia

22 kierowców

Ukończyło wyścig

20 kierowców

Najlepsze wyniki drugiego wyścigu
Pole position

Oliver Bearman
(1:52,652, PREMA Racing)

Zwycięzca

Oliver Bearman
(57:23,163, PREMA Racing)

Najszybsze
okrążenie

Isack Hadjar
(1:53,478, Hitech Pulse-Eight)

runda 3 w sezonie 2023 runda 6
Formuła 2 – runda 4

Runda Formuły 2 na torze Bakı Şəhər Halqası – czwarta runda mistrzostw Formuły 2 w sezonie 2023.

Lista startowa[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół
1 Norwegia Dennis Hauger MP Motorsport
2 Indie Jehan Daruvala
3 Brazylia Enzo Fittipaldi Rodin Carlin
4 Barbados Zane Maloney
5 Francja Théo Pourchaire ART Grand Prix
6 Francja Victor Martins
7 Dania Frederik Vesti PREMA Racing
8 Wielka Brytania Oliver Bearman
9 Stany Zjednoczone Jak Crawford Hitech Pulse-Eight
10 Francja Isack Hadjar
11 Japonia Ayumu Iwasa DAMS
12 Monako Arthur Leclerc
14 Australia Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing
15 Belgia Amaury Cordeel
16 Izrael Roy Nissany PHM Racing by Charouz
17 Stany Zjednoczone Brad Benavides
20 Czechy Roman Staněk Trident
21 Francja Clément Novalak
22 Holandia Richard Verschoor Van Amersfoort Racing
23 Stany Zjednoczone Juan Manuel Correa
24 Indie Kush Maini Campos Racing
25 Szwajcaria Ralph Boschung
Źródło: FIA[1]

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Zespół Czas Poz. S Poz. G
1 8 Wielka Brytania Oliver Bearman PREMA Racing 1:52,652 9 1
2 4 Brazylia Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 1:52,664 8 2
3 5 Francja Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:52,705 11[a] 3
4 7 Dania Frederik Vesti PREMA Racing 1:52,723 7 4
5 1 Norwegia Dennis Hauger MP Motorsport 1:52,878 6 5
6 2 Indie Jehan Daruvala MP Motorsport 1:53,066 5 6
7 9 Stany Zjednoczone Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 1:53,139 4 7
8 6 Francja Victor Martins ART Grand Prix 1:53,213 3 8
9 3 Barbados Zane Maloney Rodin Carlin 1:53,297 2 9
10 22 Holandia Richard Verschoor Van Amersfoort Racing 1:53,459 1 10
11 25 Szwajcaria Ralph Boschung Campos Racing 1:53,637 10 11
12 20 Czechy Roman Staněk Trident 1:53,639 12 12
13 12 Monako Arthur Leclerc DAMS 1:53,750 13 13
14 24 Indie Kush Maini Campos Racing 1:53,920 14 14
15 23 Stany Zjednoczone Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing 1:53,965 15 15
16 14 Australia Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 1:54,150 16 16
17 11 Japonia Ayumu Iwasa DAMS 1:54,217 17 17
18 10 Francja Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:54,291 18 18
19 21 Francja Clément Novalak Trident 1:54,409 19 19
20 16 Izrael Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:54,683 20 20
21 15 Belgia Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 1:55,548 21 21
107% czasu: 2:00,537
NS 17 Stany Zjednoczone Brad Benavides PHM Racing by Charouz 2:25,091 22[b] 22[b]
Źródło: FIA[4][5][6]
Uwagi
  1. ↑ Théo Pourchaire otrzymał karę cofnięcia o 3 pozycje za zablokowanie Kusha Mainiego w kwalifikacjach[2].
  2. ↑ a b Brad Benavides nie spełnił reguły 107% czasu, ale został dopuszczony przez sędziów do wyścigu[3].

Sprint[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Zespół Okr. Czas Start +/− Punkty
1 8 Wielka Brytania Oliver Bearman PREMA Racing 21 51:27,274 9 Awans 8 10+1[a]
2 7 Dania Frederik Vesti PREMA Racing 21 +0,870 7 Awans 5 8
3 9 Stany Zjednoczone Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 21 +3,090 4 Awans 1 6
4 24 Indie Kush Maini Campos Racing 21 +6,485 14 Awans 10 5
5 4 Brazylia Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 21 +7,879 8 Awans 3 4
6 23 Stany Zjednoczone Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing 21 +10,405 15 Awans 9 3
7 21 Francja Clément Novalak Trident 21 +11,090 19 Awans 12 2
8 20 Czechy Roman Staněk Trident 21 +15,065 12 Awans 4 1
9 15 Belgia Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 21 +16,232 21 Awans 12
10 17 Stany Zjednoczone Brad Benavides PHM Racing by Charouz 21 +18,140 22 Awans 12
11 10 Francja Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 21 +18,602[b] 18 Awans 7
12[c] 1 Norwegia Dennis Hauger MP Motorsport 18 NU 6 Spadek 6
13[c] 6 Francja Victor Martins ART Grand Prix 18 NU 3 Spadek 10
14[c] 2 Indie Jehan Daruvala MP Motorsport 18 NU 5 Spadek 9
15[c] 5 Francja Théo Pourchaire ART Grand Prix 18 NU 11 Spadek 4
16[c] 12 Monako Arthur Leclerc DAMS 18 NU 13 Spadek 3
17[c] 14 Australia Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 18 NU 16 Spadek 1
NS 16 Izrael Roy Nissany PHM Racing by Charouz 13 NU 20
NS 3 Barbados Zane Maloney Rodin Carlin 12 NU 2
NS 11 Japonia Ayumu Iwasa DAMS 10 NU 17
NS 25 Szwajcaria Ralph Boschung Campos Racing 2 NU 10
NS 22 Holandia Richard Verschoor Van Amersfoort Racing 0 NU 1
Źródło: FIA[8]
Uwagi
  1. ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany temu z pierwszych dziesięciu kierowców, który ustanowił najszybsze okrążenie.
  2. ↑ Isack Hadjar ukończył wyścig na ósmym miejscu, ale otrzymał karę 5 sekund za wyprzedzanie przed linią kontrolną podczas zjazdu samochodu bezpieczeństwa do alei serwisowej[7].
  3. ↑ a b c d e f Dennis Hauger, Victor Martins, Jehan Daruvala, Théo Pourchaire, Arthur Leclerc i Jack Doohan zostali sklasyfikowani, ponieważ przejechali więcej niż 90% dystansu wyścigu.

Najszybsze okrążenie w sprincie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Czas Okr.
8 Wielka Brytania Oliver Bearman PREMA Racing 1:55,796 14
Źródło: FIA[8]

Prowadzenie w sprincie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Okrążenia Suma
1 Norwegia Dennis Hauger MP Motorsport 1–18 18
8 Wielka Brytania Oliver Bearman PREMA Racing 19–21 3
Źródło: FIA[9]

Wyścig główny[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Zespół Okr. Czas Start +/− Punkty
1 8 Wielka Brytania Oliver Bearman PREMA Racing 29 57:23,163 1 Bez zmian 25
2 4 Brazylia Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 29 +2,315 2 Bez zmian 18
3 5 Francja Théo Pourchaire ART Grand Prix 29 +2,607 3 Bez zmian 15
4 7 Dania Frederik Vesti PREMA Racing 29 +15,223 4 Bez zmian 12
5 24 Indie Kush Maini Campos Racing 29 +15,792 14 Awans 9 10
6 1 Norwegia Dennis Hauger MP Motorsport 29 +17,301 5 Spadek 1 8
7 10 Francja Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 29 +19,576 18 Awans 11 6+1[a]
8 22 Holandia Richard Verschoor Van Amersfoort Racing 29 +26,869 10 Awans 2 4
9 9 Stany Zjednoczone Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 29 +27,541 7 Spadek 2 2
10 12 Monako Arthur Leclerc DAMS 29 +29,695 13 Awans 3 1
11 3 Barbados Zane Maloney Rodin Carlin 29 +30,390 9 Spadek 2
12 11 Japonia Ayumu Iwasa DAMS 29 +32,806 17 Awans 5
13 23 Stany Zjednoczone Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing 29 +39,092 15 Awans 2
14 2 Indie Jehan Daruvala MP Motorsport 29 +39,243[b] 6 Spadek 8
15 14 Australia Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 29 +40,007 16 Awans 1
16 21 Francja Clément Novalak Trident 29 +40,017 19 Awans 3
17 20 Czechy Roman Staněk Trident 29 +42,023 12 Spadek 5
18 16 Izrael Roy Nissany PHM Racing by Charouz 29 +53,202 20 Awans 2
19 15 Belgia Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 29 +57,858 21 Awans 2
20 25 Szwajcaria Ralph Boschung Campos Racing 29 +1:01,267 11 Spadek 9
NS 17 Stany Zjednoczone Brad Benavides PHM Racing by Charouz 8 NU 22
DK 6 Francja Victor Martins ART Grand Prix DK[c] 8
Źródło: FIA[12]
Uwagi
  1. ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany temu z pierwszych dziesięciu kierowców, który ustanowił najszybsze okrążenie.
  2. ↑ Jehan Daruvala ukończył wyścig na dziesiątym miejscu, ale otrzymał karę 10 sekund za niebezpieczny powrót na tor[10].
  3. ↑ Victor Martins ukończył wyścig na czwartym miejscu, ale został zdyskwalifikowany za niezgodność techniczną samochodu z regulaminem[11].

Najszybsze okrążenie w wyścigu głównym[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Czas Okr.
10 Francja Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:53,478 27
Źródło: FIA[12]

Prowadzenie w wyścigu głównym[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Okrążenia Suma
8 Wielka Brytania Oliver Bearman PREMA Racing 1–29 29
Źródło: FIA[13]

Klasyfikacja po rundzie[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

P +/− Kierowca Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU NW DK
1 Awans 1 Francja Théo Pourchaire 8 65 1 1 1 1 – 1 3 – –
2 Awans 1 Dania Frederik Vesti 8 62 1 1 – – 1 1 1 – –
3 Spadek 2 Japonia Ayumu Iwasa 8 58 2 – – 1 – 1 1 – –
4 Awans 12 Wielka Brytania Oliver Bearman 8 41 2 – – 1 2 1 1 – –
5 Awans 4 Indie Kush Maini 8 41 – – 1 – – – – – –
6 Awans 1 Norwegia Dennis Hauger 8 38 1 1 – – 1 1 3 – –
7 Spadek 2 Monako Arthur Leclerc 8 34 – – 1 – 1 – 1 – –
8 Spadek 4 Szwajcaria Ralph Boschung 8 33 1 1 – – – 2 1 1 –
9 Spadek 3 Indie Jehan Daruvala 8 32 – – 2 – – – 1 – –
10 Awans 4 Brazylia Enzo Fittipaldi 8 31 – 1 – – – 2 1 1 –
11 Spadek 3 Barbados Zane Maloney 8 29 – – 1 – – 2 2 – –
12 Spadek 2 Holandia Richard Verschoor 8 29 – – – – 1 1 2 – –
13 Spadek 2 Australia Jack Doohan 8 24 – 1 – – – 1 2 – –
14 Spadek 1 Francja Isack Hadjar 8 18 – – – – 1 – – – –
15 Spadek 3 Francja Victor Martins 8 17 – 1 1 1 1 2 3 – 1
16 Spadek 1 Stany Zjednoczone Jak Crawford 8 16 – 1 1 – – 1 1 – –
17 Bez zmian Stany Zjednoczone Juan Manuel Correa 8 5 – – – – – – – – –
18 Awans 1 Francja Clément Novalak 8 2 – – – – – – – – –
19 Awans 3 Czechy Roman Staněk 8 1 – – – – – 1 1 – –
20 Spadek 2 Izrael Roy Nissany 8 0 – – – – – 1 1 – –
21 Spadek 1 Belgia Amaury Cordeel 8 0 – – – – – – – – –
22 Spadek 1 Stany Zjednoczone Brad Benavides 8 0 – – – – – 3 3 – –
Źródło: FIA[14]

Zespoły[edytuj | edytuj kod]

P +/− Zespół Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU NW DK
1 Awans 4 Włochy PREMA Racing 16 103 3 1 – 1 3 2 2 – –
2 Spadek 1 Francja DAMS 16 92 2 – 1 1 1 1 2 – –
3 Spadek 1 Francja ART Grand Prix 16 82 1 2 2 2 1 3 6 – 1
4 Bez zmian Hiszpania Campos Racing 16 74 1 1 1 – – 2 1 1 –
5 Spadek 2 Holandia MP Motorsport 16 70 1 1 2 – 1 1 4 – –
6 Bez zmian Wielka Brytania Rodin Carlin 16 60 – 1 1 – – 4 3 1 –
7 Awans 2 Wielka Brytania Hitech Pulse-Eight 16 34 – 1 1 – 1 1 1 – –
8 Spadek 1 Holandia Van Amersfoort Racing 16 34 – – – – 1 1 2 – –
9 Spadek 1 Wielka Brytania Invicta Virtuosi Racing 16 24 – 1 – – – 1 2 – –
10 Awans 1 Włochy Trident 16 3 – – – – – 1 1 – –
11 Spadek 1 Niemcy PHM Racing by Charouz 16 0 – – – – – 5 5 – –
Źródło: FIA[15]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ 2023 Baku Event – F2 Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 27 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-05] (ang.).
  2. ↑ 2023 Baku Event – Offence – Car 5 – impeded Car 24 in Qualifying [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-10] (ang.).
  3. ↑ 2023 Baku Event – Offence – Car 17 – start permission [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-10] (ang.).
  4. ↑ 2023 Baku Event – F2 Qualifying – Final Result [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 28 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-05] (ang.).
  5. ↑ 2023 Baku Event – F2 Race 1 – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-05] (ang.).
  6. ↑ 2023 Baku Event – F2 Race 2 – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-05] (ang.).
  7. ↑ 2023 Baku Event – Offence – Car 10 – overtaking before the control line (SC restart 2) [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-08] (ang.).
  8. ↑ a b 2023 Baku Event – F2 Race 1 – Final Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-05] (ang.).
  9. ↑ 2023 Baku Event – F2 Sprint Race History Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 29 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-05] (ang.).
  10. ↑ 2023 Baku Event – Offence – Car 6 – unsafe rejoin at Turn 1 during the Feature Race [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-08] (ang.).
  11. ↑ 2023 Baku Event – Offence – Car 6 – technical non-conformity TR 4.3.13 Floor Fins [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-08] (ang.).
  12. ↑ a b 2023 Baku Event – F2 Race 2 – Final Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-05] (ang.).
  13. ↑ 2023 Baku Event – F2 Feature Race History Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-08] (ang.).
  14. ↑ 2023 Baku Event – Drivers Championship [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-10] (ang.).
  15. ↑ 2023 Baku Event – Team Championship [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 kwietnia 2023 [dostęp 2023-05-10] (ang.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Formuła_2_–_runda_4_2023&oldid=70821661”