Lightyear 0
 Lightyear 0 | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Granstudio |
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2019 |
| Okres produkcji |
2022 – 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy fastback |
| Napęd | |
| Długość |
5057 mm |
| Szerokość |
1898 mm |
| Wysokość |
1426 mm |
| Rozstaw osi |
2950 |
| Masa własna |
1300 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Bagażnik |
780-1701 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Lightyear 0 – solarno-elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod holenderską marką Lightyear w latach 2022–2023.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W czerwcu 2019 roku holenderski startup Atlas Technologies powstały 3 lata wcześniej zainaugurował markę samochodów Lightyear, przedstawiając swój autorski projekt dużego, awangardowo stylizowanego fastbacka realizującego niszową koncepcję samochodu solarno-elektrycznego[1].
Za projekt wizualny samochodu odpowiedzialne było włoskie studio projektowe Granstudio pod kierunkiem byłego projektanta Pininfariny, Lowiego Vermeerscha[2]. Lightyearowi One nadano kształt smukłego fastbacka z licznymi płynnie poprowadzonymi liniami, na czele z łagodnie opadającą ku tylnej krawędzi nadwozia linią dachu i charakterystycznym, do połowy zakrytymi tylnymi kołami[3]. Kabina pasażerska modelu One utrzymana została w minimalistycznym wzornictwie, wyróżniając się tonacją odcieni szarości ze wstawkami z drewna. Do wykonania wnętrza samochodu marki Lightyear wykorzystano ok. 60 elementów wykonanych przy pomocy drukarki 3D[4].
Tuż przed rozpoczęciem produkcji producent podjął decyzję o zmianie nazwy solarno-elektrycznego samochodu, przemianowując go na Lightyear 0 i porzucając stosowany dotychczas emblemat[5].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Podczas prezentacji w czerwcu 2019 roku Atlas Technologies deklarowało, że pokazywany przedprodukcyjny egzemplarz[6] jest jeszcze w fazie testów, a do momentu planowanego początku produkcji zostanie jeszcze znacznie rozwinięty. Pierwotnie produkcja pojazdu miała rozpocząć się w 2021 roku[7], jednak po uznaniu, że układ napędowy wymaga dopracowania, pierwsze dostawy do klientów przesunięto na lato 2022 roku. W celu seryjnej produkcji pojazdu zawarto umowę z fińskim przedsiębiorstwem Valmet Automotive z Uusikaupunki[8]. Na jej mocy, pierwsze seryjne sztuki samochodu opuściły fabrykę pod koniec listopada 2022[9]. Produkcja zakończyła się zaledwie 2 miesiące później, pod koniec stycznia 2023, w wyniku restrukturyzacj firmy Atlas Technologies i chęci skupienia się na rozwoju znacznie tańszego crossovera Lightyear 2[10].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Lightyear One jest samochodem elektrycznym, w którego codziennym użytkowaniu istotnym udogodnieniem ma być wykorzystanie energii solarnej. Na nadwoziu pojazdu poczynając od maski, poprzez dach i klapę bagażnika umieszczono łącznie 16 metrów kwadratowych kolektorów słonecznych[11]. Docelowo mają one pozwalać na gromadzenie energii do poruszania się ze słońca i tworzyć brak potrzeby podłączania samochodu do gniazdka, jednak na obecnym etapie rozwoju technologii Atlas Technologies mówi o wydajności rzędu 25-35%[12]. W ten sposób, Lightyear One jest w stanie w ciągu godziny jazdy pozyskać za pomocą energii słonecznej ok. 12 kilometrów dodatkowej jazdy. Producent przytaczając badania Komisji Europejskiej mówiące o średnim czasie dojazdu do pracy zajmującym 30 kilometrów, kierowcy Lightyeara Ona mogliby użytkować ten pojazd nawet do kilku miesięcy bez podłączania do prądu[13].
Sam elektryczny układ napędowy Lightyeara One'a tworzy silnik elektryczny o mocy 136 KM napędzający każde z kół, który pozwala osiągnąć prędkość maksymalną 150 km/h, maksymalny moment obrotowy 1200 Nm oraz 100 km/h w ok. 10 sekund. Dzięki baterii o pojemności 60 kWh, samochód ma być w stanie przejechać na jednym ładowaniu bez uwzględnienia wpływu kolektorów słonecznych ok. 460 kilometrów w trybie mieszanym[14], a z ich udziałem - do 725 kilometrów[15].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Lightyear unveils the world’s first long-range solar car. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
- ↑ Designing a super efficient family car that charges under the sun.. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
- ↑ Meet The Solar Electric Lightyear One Prototype Revealed Today. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
- ↑ DiManEx Supplies More than 60 3D Printed Parts for the Lightyear One’s Interior. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
- ↑ Lightyear launches production version of its flagship solar EV, renamed the Lightyear 0. [dostęp 2023-01-05]. (ang.).
- ↑ Lightyear One solar-charging EV makes UK debut. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
- ↑ Long distance solar EV Lightyear One has 725 km range. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
- ↑ Lightyear selects Valmet Automotive for the production of Lightyear One. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
- ↑ Impact has started — Lightyear 0 has gone into production. [dostęp 2023-01-05]. (ang.).
- ↑ Valmet Automotive: Production of the Lightyear 0 is ended at the Uusikaupunki car plant. [dostęp 2023-01-24]. (ang.).
- ↑ Lightyear One debuts as the first long-range solar-powered electric car. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
- ↑ Lightyear One to samochód elektryczny, który do ładowania podłączysz raz na kilka miesięcy. [dostęp 2021-11-05]. (pol.).
- ↑ Samochód na energię słoneczną. Lightyear One będzie mógł "jeździć przez miesiące bez ładowania". [dostęp 2021-11-05]. (pol.).
- ↑ Lightyear One. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).
- ↑ Lightyear One. Designed for independence. [dostęp 2021-11-05]. (ang.).