Lotus C-01
| Producent | |
|---|---|
| Klasa | |
| Napęd | |
| Silnik |
V2 |
| Pojemność |
1200 cm³ |
| Moc |
200 |
| Skrzynia biegów |
6 biegowa sekwencyjna |
| Wymiary i masa | |
| Wysokość siedzenia |
710 mm |
| Rozstaw osi |
1645 mm |
| Masa własna |
181 kg |
| Pojemność baku |
10,5 l |
Lotus C-01 – motocykl koncepcyjny firmy Lotus zaprezentowany w 2014 roku, pierwszy w historii motocykl wyprodukowany pod nazwą Lotus[1]. Producentem motocykla jest Kodewa[2], a jego projektantem – Daniel Simon[3]. Karoserię stanowi monokok z włókna węglowego[4].
Motocykl jest napędzany silnikiem Rotax o mocy 200 KM, używanym również w motocyklu KTM RC8R[5][6].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ 2014 LOTUS C-01 DESIGN. [w:] danielsimon.com [on-line]. [dostęp 2014-10-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-03-01)]. (ang.).
- ↑ First Lotus motorbike ready. [w:] citizen.co.za [on-line]. 2014-03-05. [dostęp 2014-10-13]. (ang.).
- ↑ Byron Wilson: Lotus Motorcycles C-01 First Look. [w:] motorcycle-usa.com [on-line]. 2014-02-20. [dostęp 2014-10-13]. (ang.).
- ↑ Jeremy Korzeniewski: Lotus C-01 motorcycle shows its carbon-fiber face. [w:] autoblog.com [on-line]. 2014-01-16. [dostęp 2014-10-13]. (ang.).
- ↑ Revealed: Lotus C-01 superbike first official pictures — Prototype 200hp V-twin 'ready for action'. [w:] visordown.com [on-line]. 2014-02-20. [dostęp 2014-10-13]. (ang.).
- ↑ Mike Hanlon: 180 kg Lotus C-01 motorcycle to use 200 hp 1200cc V-twin. [w:] gizmag.com [on-line]. 2014-02-21. [dostęp 2014-10-13]. (ang.).