Przejdź do zawartości

Polskie Drogi Wodne

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Polskie Drogi Wodne – przedsiębiorstwo państwowe istniejące w latach 1946–1947, mające na celu podejmowanie inwestycji, eksploatacji i konserwacji szlaków wodnych.

Powołanie przedsiębiorstwa[edytuj | edytuj kod]

Na podstawie dekretu z 1946 r. o utworzeniu przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Drogi Wodne" ustanowiono nowe przedsiębiorstwo[1].

Zadania przedsiębiorstwa[edytuj | edytuj kod]

Do zadań przedsiębiorstwa należało:

  • budowa i utrzymanie śródlądowych dróg wodnych i portów,
  • eksploatacja żeglugi i portów na śródlądowych dróg wodnych,
  • budowa, utrzymanie i eksploatacja zbiorników wyrównawczych, budowa związanych z nimi zakładów o sile wodnej, wyzyskanie siły wodnej na zbiornikach i stopniach kanalizacyjnych śródlądowych wód wodnych w porozumieniu  z Ministerstwem Przemysłu.

Statut przedsiębiorstwa[edytuj | edytuj kod]

Przedsiębiorstwo miało osobowość prawną i było prowadzone według zasad handlowych z uwzględnieniem potrzeb Państwa oraz interesów życia społecznego.  

Nadzór nad przedsiębiorstwem[edytuj | edytuj kod]

Zwierzchni nadzór nad przedsiębiorstwem sprawował Minister Komunikacji, który działał w porozumieniu z Ministrem Skarbu oraz Ministrem Przemysłu. Bezpośredni nadzór nad przedsiębiorstwem sprawowała rada nadzorcza, którą powoływał i zwalniał Minister Komunikacji. Rada nadzorcza składała się z przewodniczącego i 6 członków.

Zniesienie przedsiębiorstwa[edytuj | edytuj kod]

Na podstawie dekretu z 1947 r. o uchyleniu dekretu z dnia 5 kwietnia 1946 r. o utworzeniu przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Drogi Wodne" zniesiono przedsiębiorstwo[2].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Dekret z dnia 5 kwietnia 1946 r. o utworzeniu przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Drogi Wodne". Dz.U. z 1946 r. nr 14, poz. 102
  2. Dekret z dnia 22 października 1947 r. o uchyleniu dekretu z dnia 5 kwietnia 1946 r. o utworzeniu przedsiębiorstwa państwowego "Polskie Drogi Wodne" Dz.U. z 1947 r. nr 65, poz. 381