Rajd Polski 1959
Wygląd
2. runda Mistrzostw Polski 1959 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od |
8 maja 1959 |
Do |
9 maja 1959 |
Dł. całkowita | |
Dł. odcinków | |
Nawierzchnia |
asfalt[1] |
Meta | |
Zgł. załóg |
53[3] |
Sklas. załóg |
40[1] |
Rajd Polski 1959 (19. Międzynarodowy Raid Samochodowy) – 19. edycja rajdu samochodowego Rajd Polski rozgrywanego w Polsce. Rozgrywany był od 8 do 9 maja 1959 roku. Bazą rajdu był Kraków. Rajd był drugą rundą Rajdowych samochodowych mistrzostw Polski w roku 1959. Podczas tego rajdu nie prowadzono klasyfikacji generalnej, ostateczne wyniki były podane tylko w odpowiednich klasach.
Wyniki końcowe rajdu[2][edytuj | edytuj kod]
Klasa VIII
Miejsce | Kierowca | Klub | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Automobilklub Wielkopolski | Ford Zephyr | 509,9 |
2 | ![]() |
Automobilklub Wielkopolski | Opel Kapitan | 628,1 |
3 | ![]() |
Automobilklub Dolnośląski | Warszawa M-20 | 643,3 |
4 | ![]() |
Automobilklub Krakowski | Warszawa M-20 | 666,2 |
5 | ![]() |
Automobilklub Krakowski | Warszawa M-20 | 709,3 |
6 | ![]() |
Automobilklub Szczeciński | Warszawa M-20 | 780,0 |
Klasa VII
Miejsce | Kierowca | Klub | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Automobilklub Warszawski I | Opel Olympia | 646,5 |
2 | ![]() |
LPŻ Warszawa | Citroen BL 11 | 767,5 |
3 | ![]() |
LPŻ Warszawa | Citroen BL 11 | 816,0 |
Klasa V
Miejsce | Kierowca | Klub | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Automobilklub Krakowski | Simca Aronde | 461,9 |
2 | ![]() |
Automobilklub Warszawski | Simca Aronde | 484,8 |
3 | ![]() |
Automobilklub Śląski | Simca Aronde | 587,6 |
4 | ![]() |
Automobilklub Warszawski I | Simca Aronde | 594,3 |
5 | ![]() |
Automobilklub Łódzki | Fiat 1100 Novo | 712,6 |
6 | ![]() |
Automobilklub Warszawski | Simca Aronde | 743,6 |
Klasa IV
Miejsce | Kierowca | Klub | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
ADMV | Wartburg | 436,8 |
2 | ![]() |
ADMV | Wartburg | 494,0 |
3 | ![]() |
Automobilklub Śląski | IFA F9 | 499,6 |
4 | ![]() |
Automobilklub Krakowski | Renault Dauphine | 575,0 |
5 | ![]() |
Automobilklub Krakowski | Renault Dauphine | 654,0 |
6 | ![]() |
Automobilklub Warszawski I | Wartburg | 664,7 |
Klasa III
Miejsce | Kierowca | Klub | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
FSO - Automobilklub Warszawski | Syrena | 527,0 |
2 | ![]() |
FSO - Automobilklub Warszawski | Syrena | 611,3 |
3 | ![]() |
FSO - Automobilklub Warszawski | Syrena | 628,6 |
4 | ![]() |
FSO - Automobilklub Warszawski | Syrena | 671,0 |
5 | ![]() |
Automobilklub Warszawski | Renault 4CV | 679,2 |
6 | ![]() |
Automobilklub Krakowski | Fiat 600 | 773,9 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c 19. Międzynarodowy Raid Samochodowy 1959 Wyniki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-04-12]. (pol.).
- ↑ a b c d 8-9.05.1959 - 19. Międzynarodowy Raid Samochodowy - 2 eliminacja RSMP. www.scr.civ.pl. [dostęp 2018-04-12]. (pol.).
- ↑ 19. Międzynarodowy Raid Samochodowy 1959 Lista startowa. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-04-12]. (pol.).