Re 460
![]() | |
Producent |
SLM/ABB |
---|---|
Lata budowy |
1991–1996 |
Układ osi |
Bo'Bo' |
Wymiary | |
Masa służbowa |
84 t |
Długość |
18 500 mm |
Szerokość |
3000 mm |
Wysokość |
4300 mm |
Średnica kół |
1110 mm |
Napęd | |
Trakcja |
elektryczna |
Liczba silników |
4 |
Napięcie zasilania |
15 kV 16,7 Hz |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc ciągła |
6100 kW |
Moc godzinna |
6'100 kW |
Maksymalna siła pociągowa |
300 kN |
Prędkość konstrukcyjna |
200 km/h |
Parametry użytkowe | |
Rozstaw szyn |
1435 mm |
Re 460 – szwajcarska Lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1991–1996 dla kolei szwajcarskich. Wyprodukowano 119 elektrowozów. Kursują z pociągami pasażerskimi kategorii IC i IR. Niektóre lokomotywy pomalowane są w barwy reklamowe i okolicznościowe[1]
Lokomotywa ta została wprowadzona w ramach projektu Rail 2000, zakładającego masową modernizację linii i taboru kolejowego w Szwajcarii i poprawienie ich przepustowości[2]. Pierwotnie miała służyć jako lokomotywa uniwersalna, jednak aktualnie używana jest jedynie w ruchu pasażerskim, zazwyczaj razem z piętrowymi wagonami serii IC 2000, podczas gdy w ruchu towarowym wykorzystywane są głównie lokomotywy z rodziny Bombardier Traxx.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Re_460_Silenen.jpg/220px-Re_460_Silenen.jpg)
Re 465[edytuj | edytuj kod]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Re465_012-3.jpg/220px-Re465_012-3.jpg)
Lekko zmodyfikowana wersja Re 460 o oznaczeniu Re 465 została zamówiona przez innego szwajcarskiego przewoźnika o nazwie BLS . Zostały wyprodukowane w liczbie 18 sztuk (numeracja Re 465 001 - 018) i wszystkie otrzymały imiona. Są używane zarówno w pociągach pasażerskich, jak i towarowych.[3]
Inni użytkownicy[edytuj | edytuj kod]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/TLN001_entering_Hung_Hom_%2820181025124239%29.jpg/220px-TLN001_entering_Hung_Hom_%2820181025124239%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/NSB_EL_18_2254.jpg/220px-NSB_EL_18_2254.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/2019-06-22_Joensuu_station_8.jpg/220px-2019-06-22_Joensuu_station_8.jpg)
- MTR – przewoźnik z Hongkongu używa dwie sztuki Re 460 w pociągach relacji Hongkong - Guangzhou.
- VR – koleje fińskie posiadają 46 elektrowozów opartych na Re 460, mających tam oznaczenia Sr2.
- NSB – norweskie koleje narodowe użytkują 22 lokomotywy, o oznaczeniu norweskim El
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Konstantin Planinski , [CH] Werbelok alert: SBB’s Re 460 007 in green ‘Vaudoise 125’ livery [online], Railcolor News, 18 marca 2020 [dostęp 2022-01-03] (ang.).
- ↑ Bahn 2000 Rail Network Improvements, Switzerland. rail-technology.com. [dostęp 2009-09-28].
- ↑ BLS, bls.ch - New BLS Website - BLS AG [online], BLS, 19 października 2016 [dostęp 2019-09-09] (ang.).