Ryszard Referowski

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ryszard Referowski
major major
Data i miejsce urodzenia

7 kwietnia 1905
Barnauł

Data i miejsce śmierci

6 marca 1976
Londyn

Przebieg służby
Siły zbrojne

Wojsko Polskie
Polskie Siły Zbrojne

Formacja

Lotnictwo Wojska Polskiego
RAF

Jednostki

1. pułk piechoty Legionowej,
54. eskadra lotnicza,
dywizjon 307,
dywizjon 305

Stanowiska

dowódca eskadry,
dowódca dywizjonu

Główne wojny i bitwy

II wojna światowa

Odznaczenia
Polowa Odznaka Pilota
Krzyż Srebrny Orderu Virtuti Militari Krzyż Walecznych (1920–1941, dwukrotnie) Medal Lotniczy (dwukrotnie) Krzyż Wybitnej Służby Lotniczej (Wielka Brytania)

Ryszard Referowski (ur. 7 kwietnia 1905 w Barnauł, zm. 6 marca 1976 w Londynie) – major dyplomowany pilot, dowódca dywizjonu 305, kawaler Virtuti Militari, odznaczony Distinguished Flying Cross.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Wraz z rodzicami powrócił na teren Polski w 1921 r. i zamieszkał w Wilnie. Tam w 1926 r. zdał egzamin maturalny w Gimnazjum im. Joachima Lelewela[1]. Zgłosił się do odbycia służby wojskowej, został skierowany do Szkoły Podchorążych Piechoty, którą ukończył w 1929 r. Otrzymał przydział do 1. pułku piechoty Legionowej[2].

Starał się o zmianę rodzaju broni, w 1932 r. przeszedł przeszkolenie dla obserwatorów w Centrum Wyszkolenia Oficerów Lotnictwa. Następnie odbył praktykę lotniczą w 54. eskadrze lotniczej. W 1935 r. został skierowany do Wyższej Szkoły Wojennej, którą ukończył w 1937 r.[3] W 1938 r. został awansowany do stopnia kapitana[4].

Jako oficer dyplomowany został przeniesiony do Centrum Wyszkolenia Lotnictwa Nr 1 na stanowisko wykładowcy. Dodatkowo pełnił obowiązki dowódcy eskadry szkolnej w Szkole Podchorążych Lotnictwa. Po wybuchu II wojny światowej 2 września objął obowiązki dowódcy SPL po rannym ppłk. pil. Jerzym Bajanie[5]. 7 września objął dowództwo nad eskadrą ćwiczebną obserwatorów nr 2 CWL-1[6]. Po agresji ZSRR na Polskę przekroczył ze swoją jednostką granicę z Rumunią[7].

Przedostał się do Francji, po jej upadku został ewakuowany do Wielkiej Brytanii. Do grudnia 1941 r. służył w Inspektoracie Polskich Sił Powietrznych. Następnie przeszedł przeszkolenie pilotażowe w 54. Operational Training Unit. Po jego ukończeniu został przydzielony do dywizjonu 307. W sierpniu 1943 r. został przydzielony do dywizjonu 305 i latał w załodze z sierż. nawig. Kazimierzem Iwachowem[8]. W grudniu 1944 r. uległ wypadkowi podczas przymusowego lądowania po awarii silników[9].

22 lutego 1945 r. wziął udział w Operacji „Clarion" podczas której ponad 6000 alianckich samolotów atakowało niemieckie szlaki komunikacyjne. Jego samolot został uszkodzony podczas walki ale pilot zdołał doprowadzić go na jednym silniku na macierzyste lotnisko. Za ten lot został odznaczony Distinguished Flying Cross[10].

1 listopada 1945 r. objął dowództwo nad dywizjonem 305 i dowodził nim do rozwiązania w styczniu 1947 r.[11] Po zakończeniu działań wojennych nie zdecydował się na powrót do Polski i pozostał na emigracji w Wielkiej Brytanii. Zmarł 6 marca 1976 w Londynie, został pochowany na Chiswick Cemetery[12].

Ordery i odznaczenia[edytuj | edytuj kod]

Za swą służbę otrzymał odznaczenia[13]:

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Zieliński, Krzystek 2002 ↓, s. 189.
  2. Zieliński 2004 ↓, s. 64.
  3. Zieliński, Krzystek 2002 ↓, s. 190.
  4. Rybka, Stepan 2003 ↓, s. 431.
  5. Celek 2000 ↓, s. 97.
  6. Pawlak 1991 ↓, s. 455.
  7. Celek 2000 ↓, s. 143.
  8. Zieliński 2004 ↓, s. 55.
  9. Zieliński 2004 ↓, s. 58.
  10. Zieliński 2004 ↓, s. 59-60.
  11. Król 1990 ↓, s. 191.
  12. Ryszard Referowski. Niebieska eskadra - groby, cmentarze, pomniki, miejsca pamięci polskich lotników. [dostęp 2024-05-08]. (pol.).
  13. Referowski Ryszard. Personel Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii 1940-1947. [dostęp 2024-05-08]. (pol.).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]