Seria GP2 – Hungaroring 2013
Wygląd
![]() ![]() | |
7. runda z 11 w sezonie 93. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
Data | |
---|---|
Trasa (Główny wyścig) | |
Liczba okrążeń |
39 |
Długość okrążenia |
4,381 km |
Dystans |
170,859 km |
Trasa (sprint) | |
Liczba okrążeń |
28 |
Długość okrążenia |
4,381 km |
Dystans |
122,668 km |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
Zgłoszenia |
26 kierowców |
Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
Ukończyło wyścig |
23 kierowców |
Zgłoszenia (Sprint) | |
Zgłoszenia |
26 kierowców |
Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
Ukończyło wyścig |
20 kierowców |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
Pole position |
Tom Dillmann |
Zwycięzca |
Jolyon Palmer |
Najszybsze okrążenie |
Stefano Coletti |
Premia za najszybsze okrążenie |
Marcus Ericsson |
Najlepsze wyniki (Sprint) | |
Zwycięzca |
Nathanaël Berthon |
Najszybsze okrążenie |
Jon Lancaster |
Premia za najszybsze okrążenie |
Nathanaël Berthon |
Nürburgring w sezonie 2013 Spa-Francorchamps Hungaroring 2012 Seria GP2 Hungaroring 2014 |
Runda GP2 na torze Hungaroring – siódma runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2013.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Sesja treningowa[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
11 | ![]() |
Russian Time | 1:29,408 | 12 |
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
Główny wyścig[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
10 | ![]() |
Carlin | 36 | 57:14.477 | ||
2 | ![]() |
1 | ![]() |
DAMS | 36 | +0:15,407 | ||
3 | ![]() |
9 | ![]() |
Carlin | 36 | +0:15,794 | ||
4 | ![]() |
8 | ![]() |
Racing Engineering | 36 | +0:19,433 | ||
5 | ![]() |
2 | ![]() |
DAMS | 36 | +0:19,740 | ||
6 | ![]() |
19 | ![]() |
Rapax | 36 | +0:21,499 | ||
7 | ![]() |
6 | ![]() |
Arden International | 36 | +0:22,584 | ||
8 | ![]() |
20 | ![]() |
Trident Racing | 36 | +0:36,439 | ||
9 | ![]() |
3 | ![]() |
ART Grand Prix | 36 | +0:38,203 | ||
10 | ![]() |
11 | ![]() |
Russian Time | 36 | +0:44,671 | ||
11 | ![]() |
17 | ![]() |
Barwa Addax | 36 | +0:51,951 | ||
12 | ![]() |
27 | ![]() |
MP Motorsport | 36 | +0:52,520 | ||
13 | ![]() |
15 | ![]() |
Caterham Racing | 36 | +0:54,815 | ||
14 | ![]() |
26 | ![]() |
MP Motorsport | 36 | 0:55,990 | ||
15 | ![]() |
7 | ![]() |
Racing Engineering | 36 | +0:56,302 | ||
16 | ![]() |
18 | ![]() |
Rapax | 36 | +0:57,202 | ||
17 | ![]() |
25 | ![]() |
Venezuela GP Lazarus | 36 | +0:58,624 | ||
18 | ![]() |
22 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 36 | +1:05,995 | ||
19 | ![]() |
21 | ![]() |
Trident Racing | 36 | +1:16,133 | ||
20 | ![]() |
12 | ![]() |
Russian Time | 36 | +1:33,788 | ||
21 | ![]() |
5 | ![]() |
Arden International | 35 | +1 okr. | [a][b] | |
22 | ![]() |
24 | ![]() |
Venezuela GP Lazarus | 35 | +1 okr. | ||
23 | ![]() |
23 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 35 | +1 okr. | ||
24 | ![]() |
4 | ![]() |
ART Grand Prix | 34 | +2 okr. | uszkodzenia z kolizji z Rosenzweigem[5] | |
25 | ![]() |
16 | ![]() |
Barwa Addax | 32 | +4 okr. | kolizja z Abtem | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
14 | ![]() |
Caterham Racing | 17 | kolizja z Lancasterem | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
18 | ![]() |
Rapax | 1:31,717 | 32 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
DAMS | 1:32,290 | 9 |
Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
10 | ![]() |
8-16, 29-36 | 15 | ||
6 | ![]() |
17-25 | 8 | ||
9 | ![]() |
1-8 | 7 | ||
19 | ![]() |
25-29 | 4 | ||
12 | ![]() |
1 | 1 | ||
5 | ![]() |
16-17 | 1 | ||
|
Sprint[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
20 | ![]() |
Trident Racing | 28 | 45:06,319 | ||
2 | ![]() |
6 | ![]() |
Arden International | 28 | +0:02,239 | ||
3 | ![]() |
8 | ![]() |
Racing Engineering | 28 | +0:13,441 | ||
4 | ![]() |
1 | ![]() |
DAMS | 28 | +0:15,983 | ||
5 | ![]() |
9 | ![]() |
Carlin | 28 | +0:23,367 | ||
6 | ![]() |
3 | ![]() |
ART Grand Prix | 28 | +0:27,216 | ||
7 | ![]() |
19 | ![]() |
Rapax | 28 | +0:31,387 | ||
8 | ![]() |
11 | ![]() |
Russian Time | 28 | +0:37,958 | ||
9 | ![]() |
2 | ![]() |
DAMS | 28 | +0:40,002 | ||
10 | ![]() |
17 | ![]() |
Barwa Addax | 28 | +0:43,991 | ||
11 | ![]() |
12 | ![]() |
Russian Time | 28 | +0:44,383 | ||
12 | ![]() |
10 | ![]() |
Carlin | 28 | +0:51,408 | ||
13 | ![]() |
24 | ![]() |
Venezuela GP Lazarus | 28 | +0:51,699 | ||
14 | ![]() |
4 | ![]() |
ART Grand Prix | 28 | +0:56,342 | ||
15 | ![]() |
16 | ![]() |
Barwa Addax | 28 | +1:01,084 | ||
16 | ![]() |
15 | ![]() |
Caterham Racing | 36 | +1:05,663 | [c] | |
17 | ![]() |
25 | ![]() |
Venezuela GP Lazarus | 28 | +1:11,592 | ||
18 | ![]() |
23 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 28 | +1:12,378 | ||
19 | ![]() |
21 | ![]() |
Trident Racing | 28 | +1:13,045 | ||
20 | ![]() |
18 | ![]() |
Rapax | 27 | +1 okr. | nie ukończył | |
21 | ![]() |
7 | ![]() |
Racing Engineering | 27 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
26 | ![]() |
MP Motorsport | 24 | uszkodzenia mechaniczne | ||||
5 | ![]() |
Arden International | 19 | uszkodzenia mechaniczne | ||||
14 | ![]() |
Caterham Racing | 1 | uszkodzenia po kolizji z de | Jongiem i Quaife-Hobbsem[7] | |||
27 | ![]() |
MP Motorsport | 0 | kolizja z Canamasasem i | Quaife-Hobbsem | |||
22 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 0 | kolizja z Canamasasem i | de Jongiem | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
23 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 1:32,056 | 8 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
20 | ![]() |
Trident Racing | 1:32,606 | 4 |
Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
20 | ![]() |
1-28 | 28 | ||
|
Lista startowa[edytuj | edytuj kod]
Klasyfikacja po zakończeniu rundy[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
14 | 135 | 3 | 1 | 3 | 1 | 4 | - |
2 | 0 | ![]() |
14 | 129 | - | 3 | 2 | - | - | 1 |
3 | +1 | ![]() |
14 | 110 | 2 | - | 2 | 1 | - | 1 |
4 | -1 | ![]() |
14 | 92 | 3 | - | - | - | 2 | 1 |
5 | 0 | ![]() |
14 | 90 | - | 3 | 1 | - | - | 2 |
6 | 0 | ![]() |
10 | 65 | 2 | - | 1 | - | 2 | - |
7 | +5 | ![]() |
14 | 64 | 1 | 1 | - | 2 | 2 | 4 |
8 | +2 | ![]() |
14 | 64 | 1 | - | - | - | - | 2 |
9 | -2 | ![]() |
14 | 57 | - | 1 | - | 1 | - | 2 |
10 | +1 | ![]() |
14 | 56 | - | 1 | 3 | - | - | 1 |
11 | -3 | ![]() |
14 | 51 | - | - | 1 | 1 | 1 | 1 |
12 | -3 | ![]() |
10 | 45 | 1 | 1 | - | - | - | 3 |
13 | 0 | ![]() |
12 | 32 | - | - | 1 | - | - | 1 |
14 | 0 | ![]() |
13 | 30 | - | - | - | 1 | 1 | 3 |
15 | 0 | ![]() |
13 | 28 | - | 1 | - | - | - | 2 |
16 | 0 | ![]() |
14 | 23 | - | 1 | - | - | - | 3 |
17 | 0 | ![]() |
14 | 22 | - | - | - | - | - | 2 |
18 | +9 | ![]() |
14 | 21 | 1 | - | - | - | 1 | 4 |
19 | -1 | ![]() |
14 | 20 | - | 1 | - | - | - | 1 |
20 | 0 | ![]() |
14 | 18 | - | - | - | - | - | - |
21 | -2 | ![]() |
14 | 11 | - | - | - | - | - | - |
22 | -1 | ![]() |
14 | 3 | - | - | - | - | - | 2 |
23 | -1 | ![]() |
2 | 2 | - | - | - | - | - | - |
24 | -1 | ![]() |
14 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
25 | -1 | ![]() |
14 | 0 | - | - | - | - | - | - |
26 | -1 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
27 | -1 | ![]() |
14 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
28 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
29 | -1 | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
30 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
31 | -2 | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | - |
32 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
33 | -3 | ![]() |
1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
28 | 193 | 1 | 3 | 2 | - | - | 3 |
2 | 0 | ![]() |
28 | 153 | 3 | 1 | 3 | 1 | 4 | - |
3 | 0 | ![]() |
28 | 143 | 3 | - | 1 | 1 | 3 | 2 |
4 | +1 | ![]() |
28 | 132 | 2 | - | 2 | 1 | - | 3 |
5 | +2 | ![]() |
28 | 121 | 1 | 2 | - | 3 | 2 | 6 |
6 | -2 | ![]() |
28 | 112 | 3 | 1 | 1 | - | 2 | 5 |
7 | -1 | ![]() |
28 | 93 | - | 3 | 1 | - | 1 | 4 |
8 | 0 | ![]() |
27 | 86 | - | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 |
9 | +1 | ![]() |
27 | 49 | 1 | 1 | - | - | 1 | 6 |
10 | -1 | ![]() |
27 | 32 | - | - | 1 | - | - | 4 |
11 | 0 | ![]() |
28 | 24 | - | 2 | - | - | - | 7 |
12 | 0 | ![]() |
28 | 20 | - | 1 | - | - | - | 1 |
13 | 0 | ![]() |
28 | 11 | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Andrew van de Burgt: Hungary GP2: Tom Dillmann leads Sam Bird in Russian Time front row. autosport.com, 2013-07-26. [dostęp 2013-07-26]. (ang.).
- ↑ a b BUDAPEST POST QUALIFYING PENALTIES. gp2series.com, 2013-07-26. [dostęp 2013-07-26]. (ang.).
- ↑ NURBURG POST SPRINT RACE PENALTIES. gp2series.com, 2013-07-07. [dostęp 2013-07-26]. (ang.).
- ↑ Andrew van de Burgt: Hungary GP2: Jolyon Palmer scores stunning win. autosport.com, 2013-07-27. [dostęp 2013-07-27]. (ang.).
- ↑ DANIEL ABT PENALISED. gp2series.com, 2013-07-27. [dostęp 2013-07-28]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2013 > Węgry (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2013-07-28]. (pol.).
- ↑ SERGIO CANAMASAS PENALISED FOR SPA RACE WEEKEND. gp2series.com, 2013-07-28. [dostęp 2013-07-28]. (ang.).
- ↑ Pablo Elizalde: Ricardo Teixeira to make GP2 return with Trident in Hungary. autosport.com, 2013-07-24. [dostęp 2013-07-24]. (pol.).
- ↑ Pablo Elizalde: Robin Frijns to be replaced by Adrian Quaife-Hobbs for rest of GP2. autosport.com, 2013-07-24. [dostęp 2013-07-24]. (pol.).
- ↑ Andrés Alvarez: Vittorio Ghirelli, nuevo piloto de Lazarus para Hungría. motoryracing.com, 2013-07-24. [dostęp 2013-07-25]. (hiszp.).
- ↑ Jamie O’Leary: Dani Clos returns to GP2 with MP Motorsport. autosport.com, 2013-07-25. [dostęp 2013-07-25]. (pol.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2013-05-25]. (ang.).