Seria GP2 – Catalunya 2013
Wygląd
(Przekierowano z Seria GP2 - Catalunya 2013)
![]() ![]() | |
3. runda z 11 w sezonie 89. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
Data | |
---|---|
Trasa (Główny wyścig) | |
Liczba okrążeń |
37 |
Długość okrążenia |
4,655 km |
Dystans |
172,235 km |
Trasa (sprint) | |
Liczba okrążeń |
26 |
Długość okrążenia |
4,655 km |
Dystans |
121,030 km |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
Zgłoszenia |
26 kierowców |
Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
Ukończyło wyścig |
20 kierowców |
Zgłoszenia (Sprint) | |
Zgłoszenia |
26 kierowców |
Zakwalifikowało się |
26 kierowców |
Ukończyło wyścig |
25 kierowców |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
Pole position |
Marcus Ericsson |
Zwycięzca |
Robin Frijns |
Najszybsze okrążenie |
Simon Trummer |
Premia za najszybsze okrążenie |
Jon Lancaster |
Najlepsze wyniki (Sprint) | |
Zwycięzca |
Stefano Coletti |
Najszybsze okrążenie |
Tom Dillmann |
Premia za najszybsze okrążenie |
Stefano Coletti |
Bahrain w sezonie 2013 Monaco Catalunya 2012 Seria GP2 Catalunya 2014 |
Runda GP2 na torze Circuit de Catalunya – trzecia runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2013.
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Sesja treningowa[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() |
Carlin | 1:30,103 | 13 |
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
Główny wyścig[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
19 | ![]() |
Rapax | 1:33,409 | 33 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
23 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 1:34,352 | 9 |
Sprint[edytuj | edytuj kod]
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
18 | ![]() |
Rapax | 26 | 41:49,895 | |
2 | ![]() |
22 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 26 | +0:00,691 | |
3 | ![]() |
9 | ![]() |
Carlin | 26 | +0:07,212 | |
4 | ![]() |
10 | ![]() |
Carlin | 26 | +0:12,129 | |
5 | ![]() |
5 | ![]() |
Arden International | 26 | +0:35,593 | |
6 | ![]() |
15 | ![]() |
Caterham Racing | 26 | +0:36,991 | |
7 | ![]() |
21 | ![]() |
Trident Racing | 26 | +0:38,483 | |
8 | ![]() |
4 | ![]() |
ART Grand Prix | 26 | +0:39,645 | |
9 | ![]() |
8 | ![]() |
Racing Engineering | 26 | +0:40,664 | |
10 | ![]() |
23 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 26 | +0:41,353 | |
11 | ![]() |
3 | ![]() |
ART Grand Prix | 26 | +0:41,464 | |
12 | ![]() |
11 | ![]() |
Russian Time | 26 | +0:41,876 | |
13 | ![]() |
6 | ![]() |
Arden International | 26 | +0:42,520 | |
14 | ![]() |
14 | ![]() |
Caterham Racing | 26 | +0:44,190 | |
15 | ![]() |
2 | ![]() |
DAMS | 26 | +0:44,277 | |
16 | ![]() |
19 | ![]() |
Rapax | 26 | +0:44,487 | |
17 | ![]() |
25 | ![]() |
Venezuela GP Lazarus | 26 | +0:44,628 | |
18 | ![]() |
27 | ![]() |
MP Motorsport | 26 | +0:45,041 | |
19 | ![]() |
24 | ![]() |
Venezuela GP Lazarus | 26 | +0:48,132 | |
20 | ![]() |
1 | ![]() |
DAMS | 26 | +0:53,650 | |
21 | ![]() |
26 | ![]() |
MP Motorsport | 26 | +0:53,938 | |
22 | ![]() |
16 | ![]() |
Barwa Addax | 26 | +1:02,518 | |
23 | ![]() |
20 | ![]() |
Trident Racing | 26 | +1:06,632 | |
24 | ![]() |
17 | ![]() |
Barwa Addax | 26 | +1:25,590 | [5] |
25 | ![]() |
7 | ![]() |
Racing Engineering | 25 | +1 okr. | |
26 | ![]() |
12 | ![]() |
Russian Time | 25 | +1 okr. | |
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
12 | ![]() |
Russian Time | 1:33,337 | 14 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
18 | ![]() |
Rapax | 1:33,727 | 3 |
Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
18 | ![]() |
1-26 | 26 | ||
|
Lista startowa[edytuj | edytuj kod]
Klasyfikacja po zakończeniu rundy[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
6 | 93 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | - |
2 | +1 | ![]() |
6 | 76 | - | 3 | 1 | - | - | - |
3 | -1 | ![]() |
6 | 54 | 2 | - | - | 1 | - | - |
4 | +23 | ![]() |
4 | 37 | 1 | 1 | - | - | - | - |
5 | -1 | ![]() |
6 | 33 | 1 | - | - | - | 2 | 1 |
6 | 0 | ![]() |
6 | 31 | - | - | - | - | - | - |
7 | 0 | ![]() |
4 | 27 | - | - | 1 | - | - | - |
8 | -3 | ![]() |
6 | 24 | - | 1 | - | - | - | 2 |
9 | -1 | ![]() |
6 | 22 | - | - | - | - | - | - |
10 | +2 | ![]() |
6 | 19 | - | - | - | - | 1 | - |
11 | N | ![]() |
2 | 17 | - | - | 1 | - | 1 | - |
12 | -3 | ![]() |
6 | 12 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | -3 | ![]() |
6 | 11 | - | - | 1 | - | - | 1 |
14 | -3 | ![]() |
6 | 10 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | -2 | ![]() |
6 | 8 | - | - | - | - | - | - |
16 | +2 | ![]() |
6 | 8 | - | - | - | - | - | - |
17 | -3 | ![]() |
6 | 7 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | +3 | ![]() |
6 | 4 | - | - | - | 1 | - | 3 |
19 | -3 | ![]() |
6 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | -5 | ![]() |
2 | 2 | - | - | - | - | - | - |
21 | +2 | ![]() |
6 | 2 | - | - | - | - | - | - |
22 | -5 | ![]() |
6 | 1 | - | - | - | - | - | - |
23 | -4 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
24 | -4 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
25 | -3 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
26 | -1 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | - |
27 | -3 | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
28 | -2 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
29 | -1 | ![]() |
1 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() |
12 | 107 | - | 3 | 1 | - | - | - |
2 | -1 | ![]() |
12 | 101 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | - |
3 | 0 | ![]() |
12 | 64 | 2 | - | - | 1 | - | 1 |
4 | +6 | ![]() |
12 | 56 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | 1 |
5 | -1 | ![]() |
12 | 55 | 1 | - | - | - | 2 | 1 |
6 | 0 | ![]() |
12 | 30 | - | - | 1 | - | 1 | 1 |
7 | -2 | ![]() |
12 | 27 | - | 1 | - | - | - | 3 |
8 | -1 | ![]() |
11 | 27 | - | - | 1 | - | - | 1 |
9 | -1 | ![]() |
12 | 16 | - | - | - | 1 | - | 4 |
10 | +2 | ![]() |
12 | 8 | - | - | - | - | - | 2 |
11 | -2 | ![]() |
12 | 7 | - | - | - | - | - | 3 |
12 | +1 | ![]() |
12 | 2 | - | - | - | - | - | - |
13 | -2 | ![]() |
12 | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za wypchnięcie Dillmana poza tor w zakręcie nr 4.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Charles Bradley: Barcelona GP2: Marcus Ericsson leads all-DAMS front row. autosport.com, 2013-05-10. [dostęp 2013-07-26]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2013 > Hiszpania (główny). f1wm.pl. [dostęp 2013-07-26]. (pol.).
- ↑ a b c Michał Roszczyn: Palmer, Bird i Berthon ukarani po dzisiejszym wyścigu. f1wm.pl, 2013-05-11. [dostęp 2013-07-26]. (pol.).
- ↑ GP2 Series > 2013 > Hiszpania (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2013-07-26]. (pol.).
- ↑ RIO HARYANTO PENALISED FOR MONACO FEATURE RACE. gp2series.com, 2013-05-12. [dostęp 2013-07-26]. (pol.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2013-05-25]. (ang.).