Wagony nr 124–128 (tramwaje w Mediolanie)
| |
| Dane ogólne | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent |
Officina Meccanica della Stanga |
| Miejsce produkcji | |
| Lata produkcji |
1942 |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
1 |
| Długość |
15 200 mm |
| Masa |
24 000 kg |
| Rozstaw wózków |
1445 mm |
| Rozstaw osi w wózkach |
1800 mm |
| Średnica kół |
760 mm |
| Prędkość maksymalna |
60 km/h |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
41 |
| Liczba miejsc ogółem |
95 |
| Niskopodłogowość |
0% |
| Wysokość podłogi |
742 mm |
Wagony nr 124–128 – seria tramwajów wyprodukowanych w 1942 r. dla linii tramwajowych łączących Mediolan z pobliskimi miejscowościami.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Tramwaje serii 124–128 wytworzono w liczbie 5 egzemplarzy w 1942 r.; od wagonów nr 116–123 z 1937 r. odróżniały się konstrukcją nadwozia[1].
Początkowo zostały one przydzielone do obsługi linii podmiejskich Mediolan – Monza oraz Monza – Carate.
W 1966 r., po likwidacji linii Mediolan – Monza, tramwaje rozpoczęły kursowanie na linii Mediolan-Milanino[2]. Do dziś zachował się wagon o numerze taborowym 124, stacjonujący w zajezdni Precotto[3].
Malowanie[edytuj | edytuj kod]
Pierwotnie tramwaje nr 124–128 polakierowane były na dwa odcienie koloru zielonego, podobnie jak pozostałe pojazdy komunikacji miejskiej. W 1985 r. trzy ostatnie kursujące jeszcze tramwaje tego typu (nr 124, 125 i 128) przemalowano w barwy pomarańczowe, umieszczając dodatkowo czarny pasek pod oknami.
Dostawy[edytuj | edytuj kod]
W 1942 r. wyprodukowano 5 tramwajów.
| Państwo | Miasto | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe | |
|---|---|---|---|---|---|
 Włochy
|
Mediolan | 1942 | 5 | 124–128 | |
| Łączna liczba: | 5 | ||||
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Cornolò, s. 204.
- ↑ Cornolò, s. 275–276
- ↑ Stefano Paolini: Photorail.com - Info ATM Tram interurbani di Milano. [dostęp 2011-09-01].
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Giovanni Cornolò: Fuori porta in tram. Le tranvie extraurbane milanesi. Parma: Ermanno Albertelli Editore, 1980.