Wikipedia:Dobre Artykuły/zajawki/Plymouth Concord
2020-08-08[edytuj | edytuj kod]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Plymouth_For_Sale_%2824265648060%29.jpg/100px-Plymouth_For_Sale_%2824265648060%29.jpg)
Plymouth Concord – samochód osobowy klasy wyższej średniej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1950–1952. Stanowił najtańszy model gamy samochodów Plymouth w tym okresie. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé, 2-drzwiowy sedan oraz kombi. Do napędu używano benzynowego silnika R6 o pojemności 3,6 litra, a napęd przenoszony był na oś tylną. Konstrukcja samochodu nie była całkiem nowa, lecz wywodziła się z modeli z 1949 roku. Zmiany stylistyczne w stosunku do poprzedniego modelu były niewielkie i głównie dotyczyły przedniej części, w której obniżono i spłaszczono wystającą maskę, ze złagodzonymi przejściami z błotnikami. Całe nadwozie było o 3,5 cm niższe. Łącznie przez dwa lata produkcji powstało 139 914 egzemplarzy Concorda, a największą popularnością cieszyła się odmiana kombi. Na kolejny 1953 rok modelowy, wraz z opracowaniem nowej konstrukcji samochodu, Plymouth zrezygnował z modelu Concord, włączając trzymiejscowe coupe i kombi Suburban do gamy modelu Cambridge, a kombi Savoy do gamy wyższego modelu Cranbrook. Czytaj więcej…
2020-08-15[edytuj | edytuj kod]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Plymouth_For_Sale_%2824265648060%29.jpg/100px-Plymouth_For_Sale_%2824265648060%29.jpg)
Plymouth Concord – samochód osobowy klasy wyższej średniej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1950–1952. Stanowił najtańszy model gamy samochodów Plymouth w tym okresie. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé, 2-drzwiowy sedan oraz kombi. Do napędu używano benzynowego silnika R6 o pojemności 3,6 litra, a napęd przenoszony był na oś tylną. Konstrukcja samochodu nie była całkiem nowa, lecz wywodziła się z modeli z 1949 roku. Zmiany stylistyczne w stosunku do poprzedniego modelu były niewielkie i głównie dotyczyły przedniej części, w której obniżono i spłaszczono wystającą maskę, ze złagodzonymi przejściami z błotnikami. Całe nadwozie było o 3,5 cm niższe. Łącznie przez dwa lata produkcji powstało 139 914 egzemplarzy Concorda, a największą popularnością cieszyła się odmiana kombi. Na kolejny 1953 rok modelowy, wraz z opracowaniem nowej konstrukcji samochodu, Plymouth zrezygnował z modelu Concord, włączając trzymiejscowe coupe i kombi Suburban do gamy modelu Cambridge, a kombi Savoy do gamy wyższego modelu Cranbrook. Czytaj więcej…
2020-08-22[edytuj | edytuj kod]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Plymouth_For_Sale_%2824265648060%29.jpg/100px-Plymouth_For_Sale_%2824265648060%29.jpg)
Plymouth Concord – samochód osobowy klasy wyższej średniej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1950–1952. Stanowił najtańszy model gamy samochodów Plymouth w tym okresie. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé, 2-drzwiowy sedan oraz kombi. Do napędu używano benzynowego silnika R6 o pojemności 3,6 litra, a napęd przenoszony był na oś tylną. Konstrukcja samochodu nie była całkiem nowa, lecz wywodziła się z modeli z 1949 roku. Zmiany stylistyczne w stosunku do poprzedniego modelu były niewielkie i głównie dotyczyły przedniej części, w której obniżono i spłaszczono wystającą maskę, ze złagodzonymi przejściami z błotnikami. Całe nadwozie było o 3,5 cm niższe. Łącznie przez dwa lata produkcji powstało 139 914 egzemplarzy Concorda, a największą popularnością cieszyła się odmiana kombi. Na kolejny 1953 rok modelowy, wraz z opracowaniem nowej konstrukcji samochodu, Plymouth zrezygnował z modelu Concord, włączając trzymiejscowe coupe i kombi Suburban do gamy modelu Cambridge, a kombi Savoy do gamy wyższego modelu Cranbrook. Czytaj więcej…