Uzasadnienie: Wyczerpujące potraktowanie tematu przez autora/autorów piszących spod kilku numerów IP. Zawiera pełno zdjęć i obszerną bibliografię. Mciura21:39, 17 sty 2007 (CET)
Dokładnie te same problemy co przy "trzeciej szynie" - linki do innych wikipedii, powplatane linki zewnętrzne w tekst zamiast stosowania szablonów "cytuj", masowe stosowanie & nbps ; + za duży natłok grafik losowo porozrzucanych na prawo i lewo, co powoduje, że tekst jest w wielu miejscach kiszkowaty. Miejscami są też stosowane bardzo dziwne formatowania wyliczanek. Zamiast "bomb" są dwukropki z myślnikami. Poprawianie tego to prawdziwy koszmar edycyjny. Polimerek00:18, 18 sty 2007 (CET)
Mnie trochę brak dworców amerykańskich, przede wszystkim przepięknego, niedawno pieczołowicie odnowionego w Waszyngtonie z pomnikiem Kolumba z frontu oraz b. ciekawie zintegrowanej Union Station w Chicago. Mało też o halach peronowych kolei miejskich (np. piękne, nowoczesne hale metra w Lille we Francji - chociaż nie wiem, czy metro mieści się w kategorii) Belissarius00:55, 18 sty 2007 (CET)
Owszem - ten wybór opisanych hal jest chyba dość przypadkowy. W Polsce też opisany jest Kraków i ziemie zachodnie - ale może na ziemiach byłego zaboru rosyjskiego nie było zwyczaju stawiania hal i były tylko częściowo zadaszone perony? Polimerek10:54, 18 sty 2007 (CET)
ZaJest bibliografia i zdjęcia. Jestem za--Wojtas250 19:19, 21 sty 2007 (CET)