American Locomotive Company
 |
Ten artykuł od 2014-01 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
1901 |
| Data likwidacji |
1969 |
American Locomotive Company (ALCO) – amerykańskie przedsiębiorstwo produkujące lokomotywy parowe, spalinowe, generatory i silniki Diesla działające w latach 1901–1969. Drugi co do wielkości producent lokomotyw parowych w Stanach Zjednoczonych. Jego siedziba mieściła się w Schenectady, w stanie Nowy Jork[1].
Historia[edytuj | edytuj kod]
ALCO powstało w 1901 z połączenia zakładu Schenectady Locomotive Works w Schenectady oraz siedmiu innych, mniejszych producentów lokomotyw:
- Brooks Locomotive Works w Dunkirk (stan Nowy Jork),
- Cooke Locomotive and Machine Works w Paterson (New Jersey),
- Dickson Manufacturing Company w Scranton (Pensylwania),
- Manchester Locomotive Works w Manchester (New Hampshire),
- Pittsburgh Locomotive and Car Works w Pittsburghu (Pensylwania),
- Rhode Island Locomotive Works w Providence (Rhode Island),
- Richmond Locomotive Works w Richmond (Wirginia).
W 1904 ALCO przejęło kontrolę nad Locomotive and Machine Company z Montrealu w Kanadzie, przedsiębiorstwo to zostało ostatecznie przemianowane na Montreal Locomotive Works (MLW).
W 1905 przejęło Rogers Locomotive Works z Paterson w New Jersey.
Kiedy spółka zaprzestała produkcji w Stanach Zjednoczonych w 1969, Montreal Locomotive Works nadal produkował lokomotywy w oparciu o wzory ALCO.
Produkty[edytuj | edytuj kod]
Lokomotywy parowe[edytuj | edytuj kod]
ALCO było drugim co do wielkości producentem parowozów w Stanach Zjednoczonych (po Baldwin Locomotive Works); na przestrzeni lat wyprodukowało ich ponad 75 000[1]. Było wśród nich wiele znanych lokomotyw. Koleje, które preferowały produkty ALCO obejmowały Delaware and Hudson Railroad, New Haven and Hartford Railroad, New York Central Railroad i Union Pacific Railroad. Alco był znany z parowozów, z których 4-6-4 „Hudson” i 4-8-4 „Niagara” zbudowane dla NYC i 4-6-6-4 (Challenger) zbudowane dla Union Pacific dawały dobre przykłady. Firma zbudowała – Union Pacific Big Boy (4-8-8-4), jeden z największych parowozów.
Lokomotywy spalinowe[edytuj | edytuj kod]
W latach 1924–1969 przedsiębiorstwo produkowało lokomotywy spalinowe takie jak:
Trzy sztuki tej pierwszej zostały wyeksportowane do Brazylii.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b American Locomotive Company. Science Museum Group. [dostęp 2024-02-21]. (ang.).