Canoo MPDV
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Grudzień 2020 |
| Okres produkcji |
2020 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy furgon |
| Napęd | |
| Długość |
4389 mm (SWB) |
| Szerokość |
1950 mm (SWB) |
| Wysokość |
1889 mm (SWB) |
| Rozstaw osi |
2865 mm |
| Liczba miejsc |
1 |
| Bagażnik |
5,6 m3 (SWB) |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja |
Arrival Van |
Canoo MPDV – elektryczny samochód dostawczy klasy wyższej wyprodukowany pod amerykańską marką Canoo w 2020 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W grudniu 2020 roku amerykański startup Canoo przedstawił drugi, po zaprezentowanym przed rokiem Minivanie, model elektrycznego samochodu. Tym razem przyjął on postać dużego pojazdu dostawczego, czerpiąc swoją nazwę MPDV od anglojęzycznego rozwinięcia jego wszechstronnego przeznaczenia, Multi-Purpose Delivery Vehicle[1]. Pod kątem wizualnym samochód rozwinął język stylistyczny Canoo, wyróżniając się futurystycznym, jednobryłowym nadwoziem z pionowymi pasami oświetlenia LED oraz dużą, czołową szybą oraz pionowo ściętym pasem przednim.
Pojazd skonstruowano jako odpowiedź na podobnej koncepcji konstrukcje zarówno konkurencyjnych startupów, jak i dużych koncernów inwestujących w rozwój elektrycznych samochodów dostawczych. Na ich tle Canoo MPDV ma charakteryzować się według deklaracji producenta o 30% większą pojemnością przedziału transportowego, a także oszczędnie dysponującym energią układem napędowym[2].
Wzorem konstrukcji Forda czy Mercedesa i w przeciwieństwie do modeli m.in. Riviana, dostęp do przedziału transportowego Canoo MPDV uzyskać można nie poprzez przesuwaną kurtynę, lecz klasyczną, dwuskrzydłową klapą[3]. Producent wstępnie planuje oferowanie MPDV w dwóch wariantach wielkości nadwozia, co przełoży się na różne możliwości ładunkowe w zależności od preferencji nabywcy[3].
Canoo MPDV jest samochodem jednoosobowym - zarówno obok miejsca kierowcy, jak i przed nim wygospodarowano pustą przestrzeń, realizując minimalistyczną koncepcję aranżacji kabiny pasażerskiej, zapewniając zarazem płynne przejście między szoferką a przedziałem transportowym[4].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Pierwsze egzemplarze Canoo MPDV miały zostać zbudowane w 2022 roku[3], z kolei seryjna produkcja razem z modelami Minivan i Pickup miała rozpocząć się w 2023 roku w zakładach produkcyjnych w Pyor Creek w amerykańskim stanie Oklahoma[5]. Planów tych nie udało się zrealizować, a pojazd nie trafił do seryjnej produkcji z racji obrania za priorytet mniejszych konstrukcji.
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Canoo MPDV jest samochodem w pełni elektrycznym, którego układ napędowy tworzy silnik o mocy 200 KM i 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Dzięki bateriom w trzech wariantach pojemności 40, 60 i 80 kWh pojazd może przejechać na jednym ładowaniu odpowiednio 274, 402 lub 483 kilometry według normy pomiarowej WLTP[6].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Canoo MPDV revealed as a futuristic electric work van coming in 2022. [dostęp 2021-09-21]. (ang.).
- ↑ Canoo Unveils Fully-Electric Multi-Purpose Delivery Vehicle to Offer Best-in-Class Total Cost of Ownership. [dostęp 2021-09-21]. (ang.).
- ↑ a b c Canoo reveals multi-purpose delivery vehicle MPDV. [dostęp 2021-09-21]. (ang.).
- ↑ Is This Sleek New Electric Vehicle the Future of #Vanlife?. [dostęp 2021-09-21]. (ang.).
- ↑ Canoo will build its electric vehicles at a new Oklahoma factory. [dostęp 2021-09-21]. (ang.).
- ↑ We wish more delivery vehicles looked like Canoo’s MPDV. [dostęp 2021-09-21]. (ang.).