Chevrolet Blazer EV
 Chevrolet Blazer EV | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Doug Houlihan |
| Zaprezentowany |
Lipiec 2022 |
| Okres produkcji |
od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
4882 mm |
| Szerokość |
1981 mm |
| Wysokość |
1651 mm |
| Rozstaw osi |
3094 mm |
| Masa własna |
2421 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
864-1818 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Chevrolet Blazer EV – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 2023 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
_front_view.png)
_rear_view.png)
_interior.png)
W lipcu 2022 Chevrolet przedstawił trzeci model z nowej rodziny samochodów od podstaw skonstruowanych z myślą o elektrycznym napędzie. Podobnie jak zaprezentowane pół roku wcześniej Silverado EV i Equinox EV, pomimo noszenia wieloletnio używanej przez Chevroleta nazwy Blazer EV nie ma nic wspólnego ze spalinowym odpowiednikiem oferowanym równolegle[1]. Samochód powstał z kolei na modułowej platformie Ultium koncernu General Motors[2]. W ramach współpracy z japońską Hondą na polu tego typu napędu, model Blazer EV posłużył także jako bliźniacza konstrukcja dla crossovera Prologue[3].
Pod kątem wizualnym samochód otrzymał awangardową stylizację z dużym, ponad 3-metrowym rozstawem osi kontrastującym z krótkimi zwisami i nisko poprowadzoną linią dachu. Pas przedni zdominowały agresywnie zarysowane reflektory z opcjonalną listwą LED, z kolei z tyłu umieszczono trójramienne lampy. Kabina pasażerska została zdominowana przez ekrany, które utworzyły cyfrowe zegary oraz centralnie umieszczony, 17,7-calowy wyświetlacz dotykowy systemu multimedialnego[4].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Chevrolet Blazer EV zbudowany został z myślą o rynkach Ameryki Północnej, na czele z rodzimymi Stanami Zjednoczonymi. Pomimo momentu debiutu z lipca 2022, początek sprzedaży elektrycznego crossovera wyznaczono ponad rok później[5]. Podobnie jak z mniejszym Equinoxem EV, wytwarzanie Chevroleta Blazera EV powierzono zakładom General Motors w meksykańskim Ramos Arizpe[6]. Pierwsza sztuka inaugurująca seryjną produkcję opuściła zakłady pod koniec czerwca 2023[7].
W drugiej połowie grudnia 2023 Chevrolet zmuszony był wstrzymać składanie zamówień i realizowanie dostaw Blazerów EV z powodu coraz liczniej zgłaszanych problemów z dotychczas sprzedanymy egzemplarzami. Nabywcy, jak i dziennikarze dysponujący pojazdami testowymi, zwracali uwagę na kłopoty z oprogramowaniem czy awarie systemu szybkiego ładowania, które doprowadzały do unieruchomienia pojazdu[8].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Charakterystyka platformy wykorzystanej do zbudowania Blazera EV została przystosowana do trzech rodzajów przeniesienia napędu. W zależności od wariantu wyposażenia, elektryczny Chevrolet może być samochodem przednionapędowym lub tylnonapędowym, a także AWD. Topowa odmiana SS charakteryzuje się mocą 565 KM i 880 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co pozwala rozpędzić się do 100 km/h w 4 sekundy i osiągnąć do 515 kilometrów zasięgu[9].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Chevrolet Blazer EV. [dostęp 2022-07-24]. (ang.).
- ↑ BLAZER EV. [dostęp 2022-07-26]. (ang.).
- ↑ 2024 Honda Prologue EV Spotted During Testing, Is It Blazer EV Based?. [dostęp 2022-07-26]. (ang.).
- ↑ 2024 Chevrolet Blazer EV. [dostęp 2022-07-24]. (ang.).
- ↑ 2024 Chevrolet Blazer EV. [dostęp 2022-07-24]. (ang.).
- ↑ GM reveals electric Chevrolet Blazer priced starting at $45,000. [dostęp 2022-07-24]. (ang.).
- ↑ First Chevrolet Blazer EV Rolls Off Assembly Line At GM’s Mexico Plant. [dostęp 2023-06-30]. (ang.).
- ↑ GM Issues Stop-Sale Order On Chevrolet Blazer EV After Breakdown Reports. [dostęp 2023-12-31]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Blazer EV Elektryczny Super Sport. [dostęp 2022-07-24]. (pol.).