Chevrolet Spin
.jpg) Chevrolet Spin przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Matt Noone |
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2012 |
| Okres produkcji |
od 2012 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Chevrolet Meriva |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4360 mm |
| Szerokość |
1735 mm |
| Wysokość |
1664 mm |
| Rozstaw osi |
2620 mm |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Chevrolet Spin – samochód osobowy typu minivan klasy subkompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 2012 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
,_front_view.jpg)
,_rear_view.jpg)
W ramach nowej polityki modelowej Chevroleta na rynku Ameryki Południowej, w 2012 roku zdecydowano się zakończyć lokalną produkcję opracowanych przez Opla przestarzałych modeli Meriva i Zafira i zastąpić je nowym modelem skonstruowanym samodzielnie przez brazylijskie biuro General Motors z wykorzystaniem platformy Gamma II[1].
Chevrolet Spin, ściśle spokrewniony z modelem Onix, przyjął postać miejskiego, 5-drzwiowego minivana wyróżniającego się obłym i wąskim nadwoziem z wysokim prześwitem dostosowanym do specyfiki lokalnych dróg[2]. Pas przedni zyskał duże, strzeliste reflektory, a także obszerny wlot powietrza przedzielony poprzeczką w kolorze nadwozia[3]. Tylna część nadwozia otrzymała z kolei wypukłą klapę bagażnika pozwalającą na umieszczenie w bagażniku dodatkowego, opcjonalnego trzeciego rzędu siedzeń[4].
Restylizacje[edytuj | edytuj kod]
W czerwcu 2018 roku Chevrolet przedstawił Spina po obszernej restylizacji nadwozia[5], którą upodobnił się do miejskiego sedana Cobalt, zyskując węższe, bardziej strzelite reflektory z ciemniejszymi wkładami, a także mniejszą atrapę chłodnicy i dwuczęściowe lampy tylne. Przeprojektowano także zderzaki i wprowadzono nowe kolory nadwozia.
Niespełna 6 lat później, w marcu 2024 Chevrolet Spin przeszedł drugą, jeszcze obszerniejszą niż poprzednio modernizację. Samochód zyskał obszerniejszą osłonę chłodnicy, przemodelowane zderzaki, większe reflektory o charkterystycznym wielokształtnym formacie, a także przeprojektowane lampy tylne połączone chromowaną poprzeczką. Zmiany objęły także 12-letni wówczas projekt deski rozdzielczej, którą zastąpił zupełnie nowy panel upodobniony do nowszych modeli - z innym kołem kierownicy, niżej osadzonymi nawiewami i centralnym ekranem dotykowym sytemu multimedialnego o przekątnej 11 cali[6].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Przez pierwszy rok produkcji, Chevrolet Spin był produkowany i sprzedawany z przeznaczeniem na rynek brazylijski, argentyński i chilijski. W lutym 2013 roku General Motors zdecydowało się poszerzyć zasięg rynkowy tego modelu także o Indonezję, gdzie Spin trafił do produkcji w lokalnych zakładach Chevroleta[7] zastępując model Tavera i pozostawał w niej przez kolejne 2 lata. Wycofano go w 2015 roku w związku z ograniczeniem oferty Chevroleta na rzecz debiutującej tam innej marki General Motors - Wuling. W kolejnych latach Spin ponownie został modelem wyłącznie dla regionu latynoamerykańskiego.
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- R4 1.2l Family
- R4 1.3l S-DE
- R4 1.5l S-TEC
- R4 1.8l N18XFH
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ This Is The New Chevrolet Spin. [dostęp 2020-09-07]. (ang.).
- ↑ ALL-NEW CHEVROLET SPIN. [dostęp 2020-09-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-02-06)]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Spin budget MPV revealed. [dostęp 2020-09-07]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Spin officially revealed. [dostęp 2020-09-07]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Spin Activ facelift debuts in Brazil. [dostęp 2020-09-07]. (ang.).
- ↑ 2025 Chevrolet Spin Debuts In Brazil With Extensive Visual And Tech Upgrades. [dostęp 2024-04-04]. (ang.).
- ↑ 2013 Chevrolet Spin MPV to be built in Indonesia. [dostęp 2020-09-07]. (ang.).