Hyper HT
 Hyper HT | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Xiaolin Xu |
| Zaprezentowany |
Listopad 2023 |
| Okres produkcji |
od 2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV Coupe |
| Napęd | |
| Długość |
4935 mm |
| Szerokość |
1920 mm |
| Wysokość |
1700 mm |
| Rozstaw osi |
2935 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Hyper HT – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod chińską marką Hyper od 2023 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
W listopadzie 2023 GAC Aion przedstawił trzeci model swojej marki Hyper, tym razem pod podstacią dużego SUV-a Hyper HT[1]. Długi na 4,93 metra samochód utrzymano w estetyce tożsamej z flagowym Hyper GT, wyróżniając się smukłą sylwetką z licznymi ostrymi liniami oraz łagodnie opadającą linią dachu w stylu SUV-ów Coupe. Detalami współgrającymi z tą koncepcją stylistyczną zostały m.in. chowane klamki, bezramkowe drzwi czy duże, 19- lub 20-calowe alufelgi[2].
Nietypowym rozwiązaniem został system otwierania tylnych drzwi, które uchylają się do góry razem z elementem dachu w systemie tzw. gullwing doors. Kabina pasażerska utrzymana została w luksusowej aranżacji, z opcjonalnym wykończeniem jasnobeżową skórą nappa, przednimi fotelami z funkcją masażu oraz tylną kanapą z systemem ogrzewania[3]. Doświetlenie wnętrza zapewniło okno dachowe, a oparcie pasażera przedniego rzędu można opcjonalnie złożyć na płasko w celu umożliwienia jadącej z tyłu osoby rozłożenia nóg. Kokpit upodobniono do tego z modelu Hyper GT, z owalnym kołem kierownicy, wysuniętym ku szybie wąskim ekranem cyfrowych zegarów i dotykowym ekranem systemu multimedialnego dominującego kokpit[4].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Podobnie jak inne modele marki, tak i Hyper HT powstał wyłącznie z myślą o sprzedaży na wewnętrznym rynku chińskim. Rozpoczęła się ona tuż po prezentacji, w listopadzie 2023 roku, z cennikiem kształtującym się od 213 900 juanów za wariant podstawowy do 329 900 juanów za odmianę topową. W ciągu pierwszego miesiąca GAC Aion zebrał 20 tysięcy zamówień na elektrycznego SUV-a[5].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Hyper HT jest samochodem w pełni elektrycznym, oferowanym z dwoma wariantami silników przenoszących moc wyłącznie na tylną oś. Podstawowy rozwinął moc 245 KM i 355 Nm maksymalnego momentu obrotowego, rozpędzając się do 100 km/h w 6,8 sekundy. Topowy zyskał za to moc 340 KM i 430 Nm maksymalnego momentu obrotowego, ze sprintem od 0 do 100 km/h w 5,8 lub 6,2 sekundy. Przewidziano cztery pakiety baterii: 70 kWh i 550 kilometrów zasięgu CLTC, 72,7 kWh i 600 kilometrów zasięgu, 80 kWh i 670 kilometrów zasięgu lub 93 kWh z 770 kilometrów maksymalnego zasięgu w chińskim cyklu pomiarowym[6].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ GAC Aion’s Hyper brand unveils HT SUV with gull-wing doors, starting at $30,000. [dostęp 2024-03-10]. (ang.).
- ↑ GAC Aion Hyper HT to go on sale mid-month. [dostęp 2024-03-10]. (ang.).
- ↑ Oto GAC Aion Hyper HT. To rywal Tesli Model X. [dostęp 2024-03-10]. (pol.).
- ↑ GAC Aion Hyper HT Launched With 400-Volt And 800-Volt Options, Up To 335 HP. [dostęp 2024-03-10]. (ang.).
- ↑ GAC Aion's Hyper brand officially launches Hyper HT SUV with falcon-wing door option. [dostęp 2024-03-10]. (ang.).
- ↑ GAC Aion Hyper HT launched in China with gull-wing doors. Starts at 29,520 USD. [dostęp 2024-03-10]. (ang.).