Islandzkie Muzeum Lotnictwa
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Adres |
Akureyrarflugvelli, 600 Akureyri, Islandia |
| Data założenia |
1 maja 1999 |
| Powierzchnia ekspozycji |
2200 m² |
| Dyrektor |
Einar Jónasson |
Położenie na mapie Islandii  | |
 65°39′04,1″N 18°04′30,8″W/65,651139 -18,075222
| |
| Strona internetowa | |
Islandzkie Muzeum Lotnictwa (isl. Flugsafn Íslands) — muzeum historii lotnictwa Islandii mieszczące się na lotnisku Akureyri. Zostało założone 1 maja 1999 roku, a 24 czerwca 2000 roku oficjalnie otwarte[1]. W 2018 dyrektorem muzeum był Einar Jónasson[2].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Islandzkie Muzeum Lotnictwa zostało założone 1 maja 1999 roku. 24 czerwca 2000 roku zostało oficjalnie otwarte przez Halldóra Blöndala, przewodniczącego Althingu[3]. Początkowo muzeum było znane jako Muzeum Lotnictwa w Akureyri, jednakże w 2005 roku zmieniono nazwę na Islandzkie Muzeum Lotnictwa. Zmiana nazwy muzeum miała podkreślić jego znaczącą rolę na arenie kraju[4]. Pierwszym dyrektorem muzeum był Svanbjörn Sigurðsson[5]. Jednocześnie rozwijała się inna kolekcja lotnictwa w Hnjótur w Örlygshöfn[6]. Początkowo muzeum mieściło się w hangarze wynajmowanym od Íslandsbanki. W 2007 roku eksponaty zostały przeniesione do specjalnie wybudowanego budynku o powierzchni 2200 metrów kwadratowych[7]. Nowy budynek został oficjalnie otwarty przez Sigrún Jakobsdóttir, burmistrz Akureyri[8]. W 2009 roku placówka obchodziła dziesięciolecie istnienia. Kolekcja samolotów znajdujących się w Islandzkim Muzeum Lotnictwa została wykorzystana przez Islandzką Szkołę Techniczną. W 2018 dyrektorem muzeum był Einar Jónasson[2].
Kolekcja[edytuj | edytuj kod]
Islandzkie Muzeum Lotnictwa posiada kolekcję samolotów oraz lotni ważnych dla historii islandzkiego lotnictwa. Część z tych samolotów jest sprawna. Sprawne egzemplarze odbywają minimum jeden lot w roku. Oprócz samolotów i lotni muzeum posiada także zbiór fotografii o tematyce lotniczej.
Do egzemplarzy posiadanych przez Islandzkie Muzeum Lotnictwa należą[9]:
- TF-SIF Aerospatiale SA.365N Daupin 2;
- TF-LBP Taylorcraft Auster 5A;
- TF-JFA Beechcraft C-45H;
- TF-ESD Beechcraft D-50B Twin Bonanza;
- TF-EAA Benjamin B-8M;
- TF-FIE Boeing 727-108C;
- TF-AST Cessna 140;
- TF-NPK Douglas C-47A-DL;
- TF-IUB Douglas DC-6A Liftmaster;
- TF-EHA Erco Ercoupe 415C;
- TF-KEA Evans VP-1 Volksplane;
- Schneider Grunau 9;
- TF-KOT HS-44 Aerokot;
- Terminal TF-SUX L.25eVIIR;
- TF-CUB i TF-KAP Piper J-3C-65 Cub;
- TF-JMH Piper PA-23-150 Apache;
- TF-SBE Alex. Schleicher K-4 Rhönlerche II;
- TF-SBA Schweizer TG-3A;
- TF-SYN Fokker F-27-200 Friendship;
- TF-AZX Stinson SR-7B Reliant;
- TF-SGL Waco ZKS-7;
- TF-DRN Waco YKS-7;
- TF-JFP;
- TF-129;
- TF-HIS Cessna 180;
- TF-PHG Pitts Special S-1S;
- TF-SBB Olympia;
- TF-SBD Grunau Baby;
- TF-ISM de Havilland D.H.89A Dragon Rapide.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ The Aviation Museum. Visit Akureyri. [dostęp 2018-11-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-24)]. (ang.).
- ↑ a b Safnið. flugsafn.is. [dostęp 2018-11-28]. (isl.).
- ↑ The Aviation Museum. Visit Akureyri. [dostęp 2018-11-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-24)]. (ang.).
- ↑ HS. Nýtt flugsafn kostar 150 milljónir. „Fréttablaðið”, s. 10, 15 November 2006. (isl.).
- ↑ Malín Brand. Flugsagan kristallast á Akureyri. „Morgunblaðið”, 22 November 2014. (isl.).
- ↑ Svanbjörn Sigurðsson. „Morgunblaðið”, s. 36, 29 August 2013. (isl.).
- ↑ jóa, Flugsafn Íslands fær nýtt hús, „Allt”, 25 września 2006, s. 40 (isl.).
- ↑ Flugsafnið á Akureyri opnað [online], 4 listopada 2007 (isl.).
- ↑ Flugvélar til sýnis í Safninu. flugsafn.is. [dostęp 2018-11-28]. (isl.).