Jan Kulza

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Jan Kulza
kapitan obserwator kapitan obserwator
Data i miejsce urodzenia

12 lipca 1898
Radom

Data i miejsce śmierci

5 czerwca 1937
Baranowo

Przebieg służby
Lata służby

1914–1937

Siły zbrojne

Armia Austro-Węgier
Wojsko Polskie

Formacja

Legiony Polskie
Lotnictwo Wojska Polskiego

Jednostki

oddział wywiadowczy „Światopełk-Mirskiego”,
3 pułk piechoty,
4 dywizja strzelców polskich,
6 pułk piechoty Legionów,
6 pułk lotniczy,
Dowództwo Lotnictwa Ministerstwa Spraw Wojskowych,
3 pułk lotniczy

Stanowiska

oficer taktyczny, a następnie dowódca 34 Eskadry Liniowej (w 3 Pułku Lotniczym)

Główne wojny i bitwy

I wojna światowa,
wojna polsko-bolszewicka

Odznaczenia
Krzyż Niepodległości Srebrny Krzyż Zasługi Medal Pamiątkowy za Wojnę 1918–1921 Medal Dziesięciolecia Odzyskanej Niepodległości
Załoga samolotu PZL 26 w czasie Międzynarodowych Zawodów Samolotów Turystycznych (Challenge 1934) w Warszawie: od lewej: pilot Jan Balcer i mechanik-obserwator kpt. Jan Kulza, na lotnisku (ze zbiorów NAC)

Jan Kulza (ur. 12 lipca 1898 w Radomiu, zm. 5 czerwca 1937 k. wsi Baranowo[1]) – kapitan obserwator Wojska Polskiego.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Był synem Władysława i Marii. Ukończył 5 klas szkoły handlowej w Radomiu. W 1914 roku wstąpił do Legionów, do oddziału wywiadowczego „Światopełk-Mirskiego”. W 1915 roku dostał się do niewoli rosyjskiej, skąd wkrótce uciekł i wstąpił do 3 pułku piechoty Legionów, z którym walczył na całym jego szlaku bojowym. Co najmniej od października 1918 roku służył w 1 Awjacyjnym Oddziale Wojsk Polskich utworzonym w strukturach 4 Dywizji Strzelców Polskich gen. Lucjana Żeligowskiego, w którym szkolił szeregowców[2].

Po powrocie do Polski od 1 sierpnia 1920 do 1 stycznia 1921 był uczniem 33. klasy Szkoły Podchorążych Piechoty[3]. W 1926 roku służył w 6 pułku piechoty Legionów. Został odkomenderowany do 6 pułku lotniczego stacjonującego we Lwowie, gdzie pełnił służbę w 6 eskadrze. W 1929 roku został przeniesiony na stanowisko referenta do Departamentu Aeronautyki Ministerstwa Spraw Wojskowych[4]. 12 marca 1933 został mianowany na stopień kapitana ze starszeństwem z 1 stycznia 1933 i 25. lokatą w korpusie oficerów aeronautycznych[5]. Od 1934 roku służył w 3 pułku lotniczym, na stanowisku oficera taktycznego, a następnie dowódcy 34 eskadry liniowej.

W 1934 roku uczestniczył (w załodze z Janem Balcerem) w Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych (Challenge 1934) w Warszawie na samolocie PZL-26.

Zginął (wraz z kapralem Franciszkiem Bekasiakiem) w wyniku zderzenia z ziemią w czasie nocnego lotu ćwiczebnego na samolocie Potez XXV nr 42-230. Został pochowany na Cmentarzu Wojskowym na Powązkach w Warszawie (kwatera C16-1-1)[6].

Grób Jana Kamińskiego i Jana Kulzy na Cmentarzu Wojskowym na Powązkach

Awanse[edytuj | edytuj kod]

  • kapral – przed październikiem 1918
  • porucznik – ze starszeństwem z 1 kwietnia 1922

Ordery i odznaczenia[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 2 z 11 listopada 1937 roku, s. 59.
  2. Eskadra Lotnicza 4. Dywizji Strzelców Generała Żeligowskiego. [dostęp 2014-12-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-12-28)].
  3. Lenkiewicz, Sujkowski i Zieliński 1930 ↓, s. 458.
  4. Rocznik Oficerski 1932 ↓, s. 236, 440.
  5. Dz. Pers. MSWojsk. ↓, Nr 3 z 14 marca 1933 roku, s. 48.
  6. Wyszukiwarka cmentarna - Warszawskie cmentarze
  7. M.P. z 1932 r. nr 167, poz. 198 „za pracę w dziele odzyskania niepodległości”.
  8. M.P. z 1931 r. nr 64, poz. 103 „za zasługi na polu wyszkolenia wojska”.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]