Katastrofa lotu Aerofłot 1491
50°09′11″N 36°20′53″E/50,153056 36,348056 Tego typu samolot rozbił się w katastrofie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejsce | |
| Data | |
| Godzina |
11:53 czasu lokalnego |
| Rodzaj |
Zderzenie z ziemią |
| Przyczyna |
Zmęczenie materiału |
| Ofiary śmiertelne |
122 osoby |
| Statek powietrzny | |
| Typ | |
| Użytkownik | |
| Numer |
CCCP-11215 |
| Start | |
| Cel lotu | |
| Numer lotu |
1491 |
| Liczba pasażerów |
114 osób |
| Liczba załogi |
8 osób |
Położenie na mapie Ukrainy  | |
| 50°09′11″N 36°20′53″E/50,153056 36,348056
| |
Katastrofa lotu Aerofłot 1491 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 18 maja 1972 roku w okolicach Charkowa, położonego we wschodniej części Ukrainy (wówczas Ukraińskiej SRR). W wyniku katastrofy samolotu Antonow An-10 należącego do linii lotniczych Aerofłot, śmierć poniosły 122 osoby (114 pasażerów i 8 członków załogi) – wszyscy na pokładzie[1].
Antonow An-10 (nr rej. CCCP-11215) odbywał lot z Moskwy (z lotniska Wnukowo) do Charkowa. Feralnego dnia, kapitanem samolotu był Władimir Wasilcow, a drugim pilotem był Andriej Burkowski. W trakcie podchodzenia do lądowania, na wysokości 1,5 kilometra, od samolotu oderwały się skrzydła. Kadłub samolotu runął na gęsto zalesiony teren kilka kilometrów od lotniska w Charkowie. Nie przeżył nikt spośród 122 osób przebywających na pokładzie[2].
Przyczyną katastrofy było zmęczenie materiału. Po katastrofie, linie Aerofłot zdecydowały się wycofać z użytku wszystkie samoloty An-10.
Była to największa katastrofa lotnicza pod względem liczby ofiar w historii Ukrainy do czasu zderzenia dwóch samolotów pasażerskich nad Dnieprodzierżyńskiem w sierpniu 1979 roku, w którym zginęło 178 osób[3].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Aeroflot Flight 1491. Planecrashinfo.com. [dostęp 2012-12-12]. (ang.).
- ↑ Aircraft accident: Antonov 10A CCCP-11215 Kharkov. Aviation Safety Network. [dostęp 2012-12-12]. (ang.).
- ↑ Ukraine air safety profile. Aviation Safety Network. [dostęp 2012-12-12]. (ang.).