Kolej linowa na Fichtelberg
| Kolej linowa na Fichtelberg / Fichtelberg Schwebebahn | |
| Dane podstawowe | |
| Długość |
1,175 km |
|---|---|
| Prędkość maksymalna |
25,2 km/h |
 Stacja górna | |
Kolej linowa na Fichtelberg (niem. Fichtelberg Schwebebahn[1]) – kolej linowa w Niemczech, łącząca Kurort Oberwiesenthal w Saksonii ze szczytem Fichtelberg (najwyższy punkt Rudaw po stronie niemieckiej), w bezpośrednim sąsiedztwie granicy z Czechami[2]. Jest to najstarsza kolej linowa w Niemczech[1][3][2].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Pierwsze pomysły na budowę kolei wysunięto już w 1897, kiedy to do Oberwiesenthal dotarły pociągi Fichtelbergbahn. Linię otwarto 22 grudnia 1924 roku, po czterech miesiącach budowy. W pierwszy kurs zabrano dwanaście osób. W 1940 odnowiono wagony ale w 1948 przerwano przewozy z uwagi na zły stan techniczny infrastruktury[2]. W 1955 linia została całkowicie wyremontowana, a w 1958 przewiozła półmilionowego pasażera. W latach 1961-1962 sprowadzono nowe kabiny mieszczące 44 osoby i skrócono czas podróży do około ośmiu minut. W 1969 czescy specjaliści przeprowadzili remont wagonów. Kolejny generalny remont linii odbył się w latach 1985-1986, a następny w 1995. W 1999 przebudowano stację górną. W 2009 odbył się kolejny remont kapitalny i renowacja wagonów[1].
W związku z wygaśnięciem pozwolenia na prowadzenie działalności kolei przewozy wstrzymano 1 kwietnia 2012. W okresie od kwietnia 2012 do listopada 2012 odbył się gruntowny remont infrastruktury. Podpory zostały pomalowane nową warstwą farby. Przebudowano stacje górną i dolną. Po uzyskaniu zezwolenia na eksploatację ruch wznowiono 2 listopada 2012. W 2021 wyremontowano ponownie wagony[1].
Prawdopodobnie na kolei na Fichtelberg wzorowana była kolej linowa na Zugspitze[2].
Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]
Dane techniczne linii:
- długość linii: 1175 metrów,
- wysokość stacji dolnej: 911 m n.p.m.,
- wysokość stacji górnej: 1214 m n.p.m.,
- przewyższenie: 303 metry[3],
- prędkość: 7 m/s,
- czas jazdy: 3 minuty,
- przepustowość: 640 os./godz.,
- pojemność wagonu: 45 osób,
- waga wagonu: 3,3 tony[2],
- konstruktor: VTA Leipzig[4].
Galeria[edytuj | edytuj kod]
-
Wagon -
Wagon na trasie -
Podpory i fragment trasy
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d Fichtelberg Schwebebahn Kurort Oberwiesenthal-FSB GmbH, Geschichte der Schwebebahn [online], Fichtelberg Schwebebahn Kurort Oberwiesenthal - FSB GmbH [dostęp 2021-12-02] (niem.).
- ↑ a b c d e Fichtelberg Schwebebahn - Erzgebirge / Chemnitz [online], Dampfbahn-Route Sachsen [dostęp 2021-12-02] (niem.).
- ↑ a b Schwebebahn Fichtelberg [online], www.oberwiesenthal.de [dostęp 2021-12-02].
- ↑ Fichtelberg Schwebebahn [online], www.skiresort.info [dostęp 2021-12-02].