Linia kolejowa Łodiejnoje Pole – Tomicy

Linia kolejowa

Łodiejnoje Pole – Tomicy
Dane podstawowe
Zarządca	Koleje Rosyjskie
Długość	169,1 km
Rozstaw szyn	1520 mm
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ Wołchow – Łodiejnoje Pole ↑Petersburg 242,52 Łodiejnoje Pole → Janisjarwi – Łodiejnoje Pole Р21 251,63 Janiega 258,50 259 km 260,31 Tienikonda 270,465 Jandieba A215 273,43 274 km 279,58 Podporożje Podporożje-Gruzowaja 283,10 284 km podg rzeka Świr 287,12 Swir 292,52 Suwołda 302,07 Czełma 306,60 Waczoziero 314,92 Tokari ↑ ↓ 321,90 Riewsielga 327,23 Paj 334,93 Tarżepol 341,50 342 km 344,10 Ładwa 354,43 Nyrki 361,14 Piażyjewa Sielga 371,94 Dieriewianka 378,80 379 km 381,98 Orziega 389,90 390 km 393,54 Onieżskij Kamiennyj Bor 399,49 Golikowka 402,42 Pietrozawodsk 404,54 Pietrozawodsk Towarnyj 411,62 Tomicy → Suojarwi – Tomicy ↓ Tomicy – Biełomorsk ↓Murmańsk

Linia kolejowa Łodiejnoje Pole – Tomicy – linia kolejowa w Rosji łącząca stację Łodiejnoje Pole ze stacją Tomicy. Fragment linii Wołchow - Murmańsk.

Południowa część linii zarządzana jest przez region wołchowstrojewski, zaś jej północny fragment przez region pietrozawodzki. Oba regiony wchodzą w skład Kolei Październikowej (części Kolei Rosyjskich). Granicę regionów stanowi rzeka Świr.

Linia położona jest w obwodzie leningradzkim i w Republice Karelii. Biegnie przez przesmyk pomiędzy jeziorami Ładoga i Onega. Na całej długości jest zelektryfikowana i w większości dwutorowa. Wyjątek stanowi most nad Świrem, przez który przebiega tylko jeden tor.

Historia

Plany wybudowania linii kolejowej na Murmań były przedstawiane w XIX w., jednak nie uzyskały wówczas akceptacji w kręgach rządowych.

Linia powstała w podczas I wojny światowej, jako część murmańskiej drogi żelaznej. Jej budowa podyktowana była względami strategicznymi. Miała ona zapewnić kolejowe połączenie z portami Morza Barentsa i Morza Białego, które w przeciwieństwie do portów Morza Bałtyckiego i Morza Czarnego, nie były narażone na ataki państw centralnych, z którymi Rosja prowadziła wówczas wojnę. Linia początkowo leżała w Imperium Rosyjskim, następnie w Związku Sowieckim. Od 1991 znajduje się w granicach Rosji.

Bibliografia

• Участок Лодейное Поле — Свирь. railwayz.info. [dostęp 2023-07-25]. (ros.).
• Участок Свирь — Томицы. railwayz.info. [dostęp 2023-07-25]. (ros.).
• 2001 Карта России. [dostęp 2023-07-25]. (ros.).