Linia kolejowa Petersburg – Gory

Linia kolejowa

Petersburg – Gory
Dane podstawowe
Zarządca	Koleje Rosyjskie
Długość	32,39 km
Rozstaw szyn	1520 mm
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ Petersburg Rozrządowy Moskiewski – Ruczji ↑Petersburg Rozrządowy Moskiewski 0,80 Dworzec Ładoski → Petersburg Rozrządowy Moskiewski – Ruczji →Ruczji Petersburg, pr. Rosyjski Newa → Zaniewka – Rżewka 1,83 Zaniewskij Post-II A118 KAD 4,48 5 km 6,3 7 km 8,5 Miagłowo Р21 10,9 11 km 13,6 Kołtuszy 15,4 16 km 17,2 Manuszkino 19,9 20 km 23,1 Ostrowki 26,9 26 km rzeka Newa 27,7 Gierojskaja 29,2 Pawłowo-na-Niewie ← Petersburg – Mga ←Petersburg 33,19 Gory ← Mga – Stiekolnyj ↓ Petersburg – Mga ↓Mga

Linia kolejowa Petersburg – Gory – linia kolejowa w Rosji łącząca Dworzec Ładoski ze stacją Gory. Zarządzana jest przez region petersburski Kolei Październikowej (część Kolei Rosyjskich).

Linia położona jest w Petersburgu i w obwodzie leningradzkim. Na całej długości jest zelektryfikowana i dwutorowa, z wyjątkiem mostu nad Newą, przez który przebiega tylko jeden tor. Most Kuźmiński, położony w ciągu trasy, jest jedną z dwóch kolejowych przepraw przez Newę.

Historia

Linia powstała w czasach sowieckich. Od 1991 znajduje się w granicach Rosji.

Bibliografia

• Участок Дача Долгорукова — Горы. railwayz.info. [dostęp 2024-01-08]. (ros.).
• 2001 Карта России. [dostęp 2024-01-08]. (ros.).