Most Karola w Krakowie
| |
| Poprzednie nazwy |
Karlsbrücke |
|---|---|
| Państwo | |
| Miejscowość | |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda |
rzeka Wisła |
| Data budowy |
1801–1802 |
| Data zburzenia |
26 sierpnia 1813 |
Most Karola – most w Krakowie nad rzeką Wisłą łączący krakowski Kazimierz z miastem Podgórze u wylotu dzisiejszych ulic Gazowej i K. Brodzińskiego, funkcjonujący w latach 1802–1813.
Most miał konstrukcję drewnianą z drewna dębowego opartą na murowanych przyczółkach. Jego konstruktorem był Józef Schmidt. Imię Karola (niem. Karlsbrücke) otrzymał na cześć arcyksięcia Karola Habsburga, który jako pierwszy po nim przejechał.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Budowę mostu rozpoczęto w 1801 a ukończono w 1802 roku. Most zniszczyła powódź 26 sierpnia 1813, kiedy to Wisła zalała Stradom, Kazimierz i Podgórze, zrywając także most Stradomski. Była to największa powódź, jaką odnotowały kroniki miejskie Krakowa.
W latach 1844–1850 nieco na zachód od mostu Karola (w osi ulicy Mostowej) postawiono znacznie solidniejszy most Podgórski, który przetrwał do 1925.
| |
| Drogowe | |
|---|---|
| Kolejowe | |
| Pieszo-rowerowe | |
| Stopnie wodne | |
| |
| Historyczne | |
| Tymczasowe | |
| |
| Nad Wilgą |
|
