Most Piastowski w Opolu

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Most Piastowski
{{{alt zdjęcia}}}
Widok mostu z bulwaru im. Karola Musioła na wschodnim brzegu Odry
Poprzednie nazwy

Most Stulecia (niem. Jahrhundertbrücke)

Państwo

 Polska

Województwo

 opolskie

Miejscowość

Opole

Podstawowe dane
Przeszkoda

rzeka Odra

Szerokość:
• jezdni


6,0 m

Dopuszczalna masa pojazdu:

10 t

Liczba przęseł

2

Rozpiętość przęseł

58,5 m (przęsło wschodnie), 50,2 m (zachodnie)

Data budowy

1959-1963

Data remontu

2003-2005

Położenie na mapie Opola
Mapa konturowa Opola, w centrum znajduje się punkt z opisem „Most Piastowski”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum po lewej na dole znajduje się punkt z opisem „Most Piastowski”
Położenie na mapie województwa opolskiego
Mapa konturowa województwa opolskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Most Piastowski”
Ziemia50°40′09,25″N 17°55′01,25″E/50,669236 17,917014

Most Piastowski w Opolu – przeprawa drogowa nad rzeką Odrą, jedna z trzech w mieście, łączy północny kraniec wyspy Pasieki z Zaodrzem bliższym; służy miejskiemu ruchowi samochodowemu, pieszemu i rowerowemu, biegną tędy linie opolskiego MZK: 5, 9, 13, 15. Całkowita masa pojazdu mogącego wjechać na most to 10 ton, zakaz nie dotyczy autobusów.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Przeprawa w tym miejscu znajdowała się już w średniowieczu, biegł tędy szlak handlowy z Krakowa do Wrocławia. Most Stulecia (niem. Jahrhundertbrücke), jaki można oglądać na widokówkach[1] z początku XX wieku wybudowano w 1886 r. Wraz z otwarciem obecnego Mostu Pamięci Sybiraków podjęto się w 1933 r. przebudowy obiektu. Najbardziej widoczna różnica, to zastąpienie 7[2]-przęsłowej konstrukcji konstrukcją dwuprzęsłową[3] stalową. W początku 1945 r. wycofujące się oddziały niemieckie wysadziły most, tak jak pobliski Adolf-Hitler-Brücke. Dopiero na początku lat 60. XX wieku ruszyła budowa nowego Mostu Piastowskiego, jaki znamy dzisiaj. Most budowano w latach 1959-1963 korzystając z fundamentów filara Mostu Stulecia. W latach 2003-2005 dokonano generalnego remontu konstrukcji, poszerzono chodniki, zbudowano drogi rowerowe, wymieniono nawierzchnię jezdni.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

Most składa się z 2 przęseł, każde o konstrukcji nośnej składającej się z 2 stalowych łuków połączonych 3 stężeniami (do weryfikacji), do których za pomocą wieszaków podczepiono stalowy pomost. Pomost składa się z 2 wzdłużnych blachownic połączony ażurowymi belkami. Wschodnie przęsło ma teoretyczną rozpiętość 58,5 m natomiast zachodnie 50,2 m. Szerokość jezdni na moście wynosi 6,0 m.

Galeria[edytuj | edytuj kod]


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Wyspa Pasieka, Opole – zdjęcia [online], dolny-slask.org.pl [dostęp 2017-11-25].
  2. ...lub ośmioprzęsłowej konstrukcji - na widokach ciężko się doliczyć dokładnej ilości filarów i przęseł.
  3. Most Piastowski, Opole - zdjęcia [online], dolny-slask.org.pl [dostęp 2017-11-25].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]