Nibbio (1878)
| Klasa | |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia |
Thornycroft |
| Początek budowy |
1877 |
| Położenie stępki |
1877 |
| Wodowanie |
1878 |
 Regia Marina
| |
| Wejście do służby |
1881 |
| Wycofanie ze służby |
1904 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
26 ton |
| Długość |
24,38 m |
| Szerokość |
1,06 m |
| Napęd | |
| 1 maszyna parowa potrójnej ekspansji, 1 śruba | |
| Prędkość |
18 węzłów |
| Zasięg |
nieznany |
| Uzbrojenie | |
| 2 wyrzutnie torpedowe 355 mm 1 działko jednofuntowe | |
| Załoga |
10 |
"Nibbio" − pierwszy włoski torpedowiec, zbudowany w brytyjskiej stoczni Thornycroft. Okręt wodowany w 1878.[1]
Maszyna okrętu miała moc 184 kW (250 KM), a parę do niej dostarczał pojedynczy kocioł typu lokomotywowego. Okręt uzbrojony był w dwie torpedy przenoszone na śródokręciu, a jej uzbrojenie artyleryjskie stanowiło pojedyncze działko jednofuntowe. Załoga liczyła 10 osób.[2] Jednostka weszła do służby w roku 1881. Pięć lat później jego oznaczenie zmieniono na 1T. W 1904 okręt został skreślony z listy floty Regia Marina. Po kolejnej zmianie numeru (na PE44) używany był jako portowy parowiec do wszystkiego. Nazwa "Nibbio" z języka włoskiego oznacza "sokoła".
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Korablon.com (jęz. ros.)
- ↑ Torpedo boat 2 class „Nibbio” (1877) [online], Battleships.ru [zarchiwizowane z adresu 2013-04-17].
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Robert Jackson, Niszczyciele, fregaty i korwety, Dom Wydawniczy Bellona, s. 263, ISBN 83-11-09273-7.