Niszczyciele typu Capitán Orella

Niszczyciele
typu Capitán Orella

„Teniente Serrano”
Kraj budowy	Wielka Brytania
Użytkownicy	Armada de Chile
Stocznia	Cammell Laird, Birkenhead
Wejście do służby	1896
Wycofanie	1924-1930
Zbudowane okręty	4
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	normalna: 300 ton
Długość	64,9 m między pionami
Szerokość	6,55 m
Zanurzenie	1,79 m
Napęd	2 maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 6250 KM 4 kotły, 2 śruby
Prędkość	30 węzłów
Zasięg	3000 Mm przy prędkości 13 węzłów
Załoga	65
Uzbrojenie	1 działo kal. 76 mm 5 dział kal. 57 mm (5 x I) 2 wt kal. 450 mm (2 x I)

Niszczyciele typu Capitán Orella – chilijskie niszczyciele z przełomu XIX i XX wieku. W 1896 roku w stoczni Cammell Laird w Birkenhead zbudowano cztery okręty tego typu. Jednostki weszły w skład Armada de Chile w tym samym roku. Trzy okręty skreślono z listy floty w 1924 roku, a ostatni – „Lientur” – zakończył służbę w 1930 roku.

Projekt i budowa

Niszczyciele typu Capitán Orella zostały zamówione przez rząd Chile w Wielkiej Brytanii, podobnie jak pozyskane kilka lat wcześniej większe jednostki – dwie kanonierki torpedowe typu Almirante Lynch i zamówioną w tym samym czasie kanonierkę „Almirante Simpson” . Okręty miały stalowy kadłub, wypukłą część dziobową i równomiernie rozmieszczone cztery kominy . W momencie pozyskania były najnowocześniejszymi jednostkami swojej klasy w Ameryce Łacińskiej .

Wszystkie jednostki typu Capitán Orella zostały zbudowane w brytyjskiej stoczni Cammell Laird w Birkenhead. Wodowanie czterech niszczycieli odbyło się w 1896 roku .

Okręt	Stocznia	Wodowanie	Wejście do służby
„Capitán Orella”	Cammell Laird	1896	1896
„Capitán Muñoz Gamero”
„Teniente Serrano”
„Guardiamarina Riquelme”

Dane taktyczno-techniczne

Wodowanie „Teniente Serrano”

Okręty były niszczycielami o długości między pionami 64,9 metra, szerokości 6,55 metra i zanurzeniu 1,79 metra . Wyporność normalna wynosiła 300 ton. Siłownię okrętów stanowiły dwie maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 6250 KM, do których parę dostarczały cztery kotły Normand . Prędkość maksymalna napędzanych dwiema śrubami okrętów wynosiła 30 węzłów. Okręty zabierały zapas 90 ton węgla, co zapewniało zasięg wynoszący 3000 Mm przy prędkości 13 węzłów .

Na uzbrojenie artyleryjskie okrętów składały się: umieszczone na dziobie pojedyncze działo kalibru 76 mm (3 cale) L/40 Armstrong i pięć pojedynczych 6-funtowych dział kal. 57 mm L/40 Hotchkiss . Broń torpedową stanowiły dwie pojedyncze pokładowe obracalne wyrzutnie kal. 450 mm (18 cali): jedna na śródokręciu i jedna w części rufowej 

Załoga pojedynczego okrętu składała się z 65 oficerów, podoficerów i marynarzy .

Służba

Wszystkie okręty typu Capitán Orella zostały przyjęte w skład Armada de Chile w 1896 roku . Na próbach prędkości przeprowadzonych w 1897 roku niszczyciele osiągnęły od 30 do 30,4 węzła. Pierwsze trzy jednostki („Capitán Orella”, „Capitán Muñoz Gamero” i „Teniente Serrano”) wycofano ze służby w 1924 roku i następnie złomowano . Ostatni niszczyciel „Guardiamarina Riquelme”, po zmianie nazwy na „Lientur” w 1924 roku, służył do roku 1930 .

Bibliografia

• Roger Chesneau, Eugene Kolesnik: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860-1905. London: Conway Maritime Press, 1979. ISBN 978-0-85177-133-5. (ang.).
• Tony DiGiulian: Torpedoes of the United Kingdom/Britain. www.navweaps.com. [dostęp 2018-12-09]. (ang.).
• Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (ang.).
• Ivan Gogin: CAPITÁN ORELLA destroyers (1896). Navypedia. [dostęp 2018-12-09]. (ang.).
• Fred T. Jane (red.): Jane’s Fighting Ships 1900. London: Sampson Low, Marston & Co., 1900. (ang.).
• Fred T. Jane (red.): Jane’s Fighting Ships 1905/6. New York: ARCO Publishing Company, 1970. (ang.).