Olomouc hlavní nádraží

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Olomouc hlavní nádraží
Ilustracja
Państwo

 Czechy

Kraj

 ołomuniecki

Miejscowość

Ołomuniec

Data otwarcia

1841

Dane techniczne
Liczba peronów

4

Liczba krawędzi
peronowych

7

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Ołomuńca
Mapa konturowa Ołomuńca, w centrum znajduje się punkt z opisem „Olomouc hlavní nádraží”
Położenie na mapie Czech
Mapa konturowa Czech, po prawej znajduje się punkt z opisem „Olomouc hlavní nádraží”
Położenie na mapie kraju ołomunieckiego
Mapa konturowa kraju ołomunieckiego, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Olomouc hlavní nádraží”
Ziemia49°35′33″N 17°16′41″E/49,592500 17,278056
Sgraffiti w budynku dworca

Olomouc hlavní nádraží – główny dworzec kolejowy w Ołomuńcu na adresie Jeremenkova 103/23, istniejący od 1841 r. Aktualny budynek dworca powstał w 1936 r. Trwa 4 etap przebudowy okolic dworca[1].

Wejście główne do dworca

Wyposażenie stacji[edytuj | edytuj kod]

W budynku dworca znajdują się kasy biletowe RegioJet, Leo Express, ČD, DPMO, przechowalnia bagażu i poczekalnia. Łącznie jest tu sześć peronów – cztery perony wyspowe (nr 2–5) oraz dwa perony dostępne z budynku dworca (nr 1 i 1A)[2].

Przedsionek dworca urządzony jest w duchu socrealizmu. Pod dużym sgraffito (310 m²) z motywami Hany widnieje napis: „Region rozkwita, moja ukochana kraina, gdy robotnicy i żniwiarze wieńczą go twórczą pracą”. To sgraffito z 1960 roku jest dziełem artysty Wilhelma Zlamala. Autorem cytowanego cytatu był Alois Rečka[3], poeta i dyrektor Radia Ołomuniec. Znajdują się tu także dwie płaskorzeźby, których autorem jest ołomuniecki rzeźbiarz Jaromír Šolc (1911–1987). Sputnik przedstawiony jest na jednej z płaskorzeźb o tematyce postępu technicznego. Druga płaskorzeźba ma motyw rolnictwa i przyrody[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ÚPRAVA OLOMOUCKÉHO PŘEDNÁDRAŽNÍHO PROSTORU − 4. ETAPA [online], prednadrazi.olomouc.eu [dostęp 2017-11-25] (cz.).
  2. Nový podchod v železniční stanici Olomouc hl. n. dokončen | Aktuality | O společnosti | Moravia Consult Olomouc a.s. [online], web.archive.org, 3 lutego 2014 [dostęp 2024-05-16] [zarchiwizowane z adresu 2014-02-03].
  3. Básník a ředitel Alois Rečka [online], Olomouc, 3 maja 2014 [dostęp 2024-05-16] (cz.).
  4. HISTORICKÉ BUDOVY OLOMOUCE - Než vyjel první vlak | Olomoucký REJ.cz - zpravodajství pro Olomouc a okolí [online], web.archive.org, 3 lutego 2014 [dostęp 2024-05-16] [zarchiwizowane z adresu 2014-02-03].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Olomouc hlavní nádraží
Linia 270 Czeska Trzebowa – Przerów – Bogumin (86,000 km)
Štěpánov
odległość: 10,000 km
odległość: 9,000 km
Linia 275 Olomouc hlavní nádraží – Drahanovice (0,000 km)
Olomouc-Smetanovy sady
odległość: 3,000 km
Linia 290 Olomouc hlavní nádraží – Šumperk (0,000 km)
Hlušovice
odległość: 5,000 km
Linia 301 Nezamyslice – Olomouc hlavní nádraží (39,000 km)
Olomouc-Nové Sady
odległość: 3,000 km
Linia 310 Olomouc hlavní nádraží – Opava východ (0,000 km)
odległość: 4,000 km