Przejdź do zawartości

Silk-FAW

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Silk-FAW
Silk-FAW Automotive Group
Logo
Ilustracja
Hongqi S9
Państwo

 Włochy
 Chiny

Siedziba

Modena, Włochy

Data założenia

2020

Prezes

Jonathan Krane

Dyrektor

Katia Bassi

Udziałowcy

Silk EV (50%)
FAW Group (50%)

brak współrzędnych
Strona internetowa
Hongqi S9 Concept
stoisko na IAA 2019

Silk-FAW – włosko-chiński producent hybrydowych hipersamochodów z siedzibą w Modenie działający od 2020 roku. Należy do joint-venture między włoskim Silk EV i chińskim FAW Group. Oferuje samochody pod marką Hongqi.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Hongqi S9 Concept[edytuj | edytuj kod]

We wrześniu 2019 roku chiński koncern FAW Group przedstawił prototyp w pełni elektrycznego hipersamochodu marki Hongqi[1], dotychczas skoncentrowanej na luksusowych limuzynach i SUV-ach. Hongqi S9 Concept zadebiutowało na międzynarodowych targach IAA 2019 we Frankfurcie nad Menem, zapowiadając debiut jego produkcyjnej wersji dwa lata później[2].

Joint-venture[edytuj | edytuj kod]

W celu opracowania produkcyjnego Hongqi S9 koncern FAW Group zdecydował się nawiązać współpracę z włoskim przedsiębiorstwem inżynieryjno-projektowym Silk EV. Partnerstwo miało na celu pozyskać doświadczonych inżynierów i projektantów oraz zaplecze technologiczne[3]. W kwietniu 2020 roku powstała spółka typu joint-venture o nazwie Silk-FAW[4], która została zainaugorowana oficjalnie w lutym 2021 roku[5]. Zapowiedziano jednocześnie, że sojusz zajmie się długofalową współpracą także na polu rozwoju innych luksusowych, zelektryfikowanych samochodów sportowych[5] dla rynków Chin i globalnych[5]. Produkcja przyszłych pojazdów Silk-FAW została wskazana zarówno na Włochy, jak i zakłady FAW w chińskim Changchun[5].

Wraz z inauguracją Silk-FAW w lutym 2021 ogłoszono, że na czele działu projektowego znalazł się słynny włoski stylista Walter de Silva, którego pierwszym projektem został produkcyjny Hongqi S9[6]. 3 miesiące później do zespołu Silk-FAW dołączył inny doświadczony w branży motoryzacyjnej Włoch, były dyrektor generalny Ferrari Amedeo Felisa[7].

Miesiąc wcześniej, podczas wystawy samochodowej Shanghai Auto Show 2021 odbyła się oficjalna światowa premiera produkcyjnego Hongqi S9[8]. Hipersamochód zyskał zupełnie nowy projekt nadwozia autorstwa Waltera de Silvy, jednak pomimo dedykowanego logo firmowego Silk-FAW zdecydowano się zachować dla niego markę Hongqi[9]. Produkcyjny pojazd nie jest też samochodem w pełni elektrycznym, lecz hybrydowym typu plug-in[10]. W maju 2021 zapowiedziano, że Hongqi S9 będzie ściśle limitowanym pojazdem, który zostanie zbudowany w 99 sztukach[11] we włoskiej fabryce Silk EV w Modenie[12]. Plany te nie doszły jednak do skutku w wyniku kłopotów prawnych włoskiej filii joint-venture, w wyniku czego plany ograniczonej produkcji przeniesiono do Chin bez określonego terminu i puli[13]. W maju 2023 Hongqi S9 wystawiono na włoskim prestiżowym wydarzeniu Concorso d’Eleganza Villa d’Este[14].

Modele samochodów[edytuj | edytuj kod]

Planowane[edytuj | edytuj kod]

Studyjne[edytuj | edytuj kod]

  • Hongqi S9 Concept (2019)


Przypisy[edytuj | edytuj kod]