Tablice rejestracyjne na Kubie

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Tablice od roku 2013[edytuj | edytuj kod]

Tablica samochodowa państwowa
Tablica samochodowa prywatna
Tablica motocyklowa prywatna

Obecny system tablic rejestracyjnych na Kubie wprowadzono 27 maja 2013 roku[1]. Tablice są utrzymane w stylistyce europejskiej – białe, odblaskowe, z czarnym numerem wytłoczonym czcionką FE-Schrift, a po lewej stronie polem (białym lub niebieskim) z napisem „CUBA”, nawiązującym do tzw. eurobandu. Przynajmniej część tablic wzoru 2013 jest produkowana przez polską firmę UTAL[2].

Wymiary tablic[edytuj | edytuj kod]

  • Tablice samochodowe: 420x110 mm, wysokość liter: 75 mm
  • Tablice motocyklowe: 200x140 mm, wysokość liter: 49 mm

Numeracja[edytuj | edytuj kod]

Numer składa się z litery oraz ciągu cyfr: na tablicach samochodowych – sześciu, na motocyklowych – pięciu. W numerze, podobnie jak do roku 1974, nie jest kodowane miejsce rejestracji.

Litera określa właściciela pojazdu:

  • Niebieskie pole – pojazdy państwowe:
    • A – pojazdy rządowe
    • B – pozostałe pojazdy państwowe (np. autobusy, taksówki)
    • F – Fuerzas Armadas Revolucionarias (Rewolucyjne Siły Zbrojne)
    • K – przedsiębiorstwa zagraniczne
    • M – Ministerio del Interior (Ministerstwo spraw wewnętrznych)
    • T – pojazdy wypożyczane turystom

Tablice z lat 2002-2013[edytuj | edytuj kod]

Tablica prywatnego samochodu osobowego
Tablica państwowego samochodu osobowego
Samochód z tablicą prywatną na ulicach Hawany
Tablica samochodowa dyplomatyczna
Tablica motocyklowa prywatna
Tablica dla pojazdów ministerstwa spraw wewnętrznych
Tablica dla pojazdów administracji państwowej
Tablica pojazdów dla turystów

Tablice wzoru 2002 utrzymane były w stylistyce amerykańskiej – z napisem „CUBA” nad sześcioznakowym numerem i czterema otworami montażowymi. Tablice wykonywane były przez niemiecką firmę UTSCH[3].

Wymiary tablic[edytuj | edytuj kod]

  • Tablice samochodowe: 304x152 mm, wysokość liter: 70 mm
  • Tablice motocyklowe: 118x153 mm, wysokość liter: 50 mm

Numeracja i znaczenie liter[edytuj | edytuj kod]

Numery składały się z sześciu znaków. Pierwsza litera oznaczała miejsce rejestracji:

Zestawienie drugiej litery (w jednym przypadku drugiej i trzeciej) i koloru tablicy określało właściciela pojazdu:

Kolory Druga litera Znaczenie
AAA 245 A najważniejsze instytucje państwowe
HAB 245 A niższe szczeble administracji państwowej
HBM 245 BM spółdzielnie; pod numerem napis "COOPERATIVA"
HGS 245 D, E, F, G, H pojazdy prywatne
HKT 245 K pojazdy cudzoziemców
HKA 245 K pojazdy zagranicznych firm, dziennikarzy i organizacji religijnych
HRF

390

R motocykle prywatne
HSS 245 S, T, U, V, W samochody państwowe
HZB

492

Y, Z motocykle prywatne
081 016 pojazdy dyplomatyczne
H 0196P tablice tymczasowe; ostatnia litera zawsze P (provisional)
T 01358 tablice pojazdów wypożyczanych turystom; pierwsza litera zawsze T (turismo)
A 00136 tablice Rewolucyjnych Sił Zbrojnych; pod numerem napis "FAR"
A 0081R tablice przyczep Rewolucyjnych Sił Zbrojnych; ostatnia litera zawsze R (remolque)
H 00136 tablice ministerstwa spraw wewnętrznych; pod numerem napis "MININT"

Na tablicach żółtych, pomarańczowych i niebieskich widniała pod numerem mała cyfra[4]:

Na tablicach dyplomatycznych litera w lewym dolnym rogu bliżej określała właściciela pojazdu:

Tablice z lat 1978-2002[edytuj | edytuj kod]

Rysunek tablicy samochodowej prywatnej z początkowego okresu
Tablica samochodowa prywatna, późniejszy wzór
Tablica samochodowa państwowa

Tablice wzoru 1978 kontynuowały styl z końca lat pięćdziesiątych (krój liter i cyfr napisów oraz sposób wykończenia). Tablice samochodowe początkowo odpowiadały wielkością tablicom amerykańskim; po około dziesięciu latach, by zwiększyć liczbę możliwych kombinacji, wydłużono numery, a wraz z nimi – całe tablice.

Wymiary tablic[edytuj | edytuj kod]

  • Tablice samochodowe 6-znakowe: 12x6 cali, wysokość liter: 3 cale
  • Tablice samochodowe 7-znakowe: 14x6 cali, wysokość liter jw.
  • Tablice motocyklowe: 6x5 cali, wysokość liter 1,5 cala

Numeracja i znaczenie liter[edytuj | edytuj kod]

Numery składały się początkowo z sześciu znaków, później rozszerzono je o dodatkową cyfrę. Pierwsza litera, podobnie jak w tablicach wzoru 2002, oznaczała miejsce rejestracji (poniżej), druga zaś określała rodzaj pojazdu.

Przed rokiem 1978[edytuj | edytuj kod]

Rysunek tablicy z lat 1974-1978

1974-1978[edytuj | edytuj kod]

W tych latach numery rejestracyjne składały się z dwóch par cyfr i pary liter, z których pierwsza oznaczała jedną z sześciu prowincji. Tablice te występowały w wielu kolorach.

Rysunek tablicy z lat 1962-1974

1962-1974[edytuj | edytuj kod]

W roku 1962 zrezygnowano z copółrocznej wymiany tablic i ustalono schemat sześciocyfrowy na białym tle. W numerze nie było kodowane miejsce rejestracji.

Rysunek tablicy z pierwszej połowy roku 1960
Tablica z pierwszej połowy roku 1955

Do 1962[edytuj | edytuj kod]

Od końca lat dwudziestych do 1962 roku numery składały się z samych cyfr, a tablice wymieniano (w celu odnowienia rejestracji) co pół roku. Litera E (enero – styczeń) lub J (julio – lipiec) wskazywała, na którą połowę podanego roku wydano tablicę. Dla łatwiejszego odróżnienia tablice na poszczególne okresy różniły się kolorystyką.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Kubańska gazeta Juventud Rebelde o wprowadzeniu nowych tablic w 2013: http://www.juventudrebelde.cu/cuba/2013-04-28/la-chapa-que-viene/
  2. Podczas zorganizowanej wycieczki po terenie firmy 19 października 2018 można było zobaczyć narzędzia i surowce do produkcji tych tablic.
  3. Kuba modernisiert seine Kfz-Kennzeichen | Cuba heute [online], cubaheute.wordpress.com [dostęp 2020-04-13] (niem.).
  4. Zestawienie rodzajów tablic wzoru 2002: http://www.cubanite.com/foto/TargheCubaneGrande.jpg