Tramwaje w kantonie Zug

Tramwaje w kantonie Zug

tramwaj
Wagon doczepny pochodzący z okolic Zug i eksploatowany przez ESZ
Państwo	Szwajcaria
Lokalizacja	kanton Zug
Operator	Elektrische Strassenbahnen im Kanton Zug (ESZ), Zuger Berg- und Strassenbahn (ZZB)
Liczba linii	4
Lata funkcjonowania	1907–1959
Infrastruktura
Długość sieci	26,2 km
Rozstaw szyn	1000 mm
Liczba przystanków	57

Tramwaje w kantonie Zug − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w kantonie Zug w Szwajcarii, działający w latach 1907–1959.

Historia

Zuger Berg- und Strassenbahn (ZZB)

26 maja 1904 udzielono zgody na korzystanie z ulic przez tramwaje. 14 listopada 1905 została podpisana umowa na wybudowanie linii tramwajowej za kwotę 640 000 CHF. Otwarcie linii Zug Bahnhof SBB - Schönegg o długości 3 km nastąpiło 20 marca 1907. Dalszą część trasy z Schönegg - Zugerberg nastąpiło 14 maja 1907. W 1952 rozpoczęto rozmowy na temat przyszłości tramwajów. Ostatecznie linię tramwajową zamknięto 10 maja 1959 i zastąpiono autobusami.

Elektrische Strassenbahnen im Kanton Zug (ESZ)

Początkowo w okolicach Zug uruchomiono linie autobusowe, które później zawieszono z powodu trudnych warunków terenowych z którymi nie radziły sobie autobusy. Wszystkie trzy trasy otwarto 9 września 1913:

• Zug – Oberägeri o długości 12,5 km
• Zug – Baar – Talacker o długości 5,8 km
• Nidfurren – Menzingen o długości 4 km

Linie tramwajowe przebiegały najczęściej wzdłuż ulic. w miastach zostały postawione budynki na przystankach. Jako pierwszą zlikwidowano linię z Zug przez Baar do Talacker oraz Nidfurren – Menzingen 16 maja 1953. Ostatnią linię Zug – Oberägeri zamknięto 21 maja 1955. Wszystkie linie tramwajowe zastąpiono liniami autobusowymi.

Linie

Linia tramwajowa obsługiwana przez ZZB:

• Zug Bahnhof SBB – Schönegg – Zugerberg

Linie tramwajowe obsługiwana przez ESZ:

• Zug – Oberägeri
• Zug – Baar – Talacker
• Nidfurren – Menzingen

Tabor

Zuger Berg- und Strassenbahn (ZZB)

Do obsługi linii posiadano 6 wagonów silnikowych, 3 doczepne i jeden doczepny towarowy.

Dane techniczne taboru:

Typ	Rok produkcji	Liczba egzemplarzy/numery	Długość	Waga	Uwagi
Ce 2/2	1907	5/1 − 5	7,8 m	11 ton	wagony silnikowe
Fe 2/2	1907	1/21	7,6 m	8,7 ton	wagon silnikowy towarowy
O	1914	3/11 − 13	2,3 m, 2,7 m	0,6 tony	wagony doczepne pasażerskie
X	1907	?	?	?	wagon doczepny wieżowy

Elektrische Strassenbahnen im Kanton Zug (ESZ)

Do obsługi sieci tramwajowej posiadano 7 wagonów silnikowych, 9 wagonów doczepnych i 14 wagonów towarowych.

Dane techniczne taboru:

Typ	Rok produkcji	Liczba egzemplarzy/numery	Długość	Waga	Uwagi
CFe 4/4	1913	2/1, 2	14,4 m	24 ton	wagony silnikowe
CFe 4/4	1913	1/3	11,8 m	21 ton	wagon silnikowy
CFe 4/4	1913	1/4	14,4 m	21 ton	wagon silnikowy
CFe 2/2	1913	3/11 − 13	10,8 m	17 ton	wagony silnikowe
C4	11913	4/31 − 34	12 m	10 ton	wagony doczepne
C	1920, 1926, 1946	5/36 − 40	9,7 m	7 ton	wagony doczepne
K	1913, 1914	6/41 − 46	8,1 m	6 ton	wagony doczepne towarowe
L	1913, 1915	5/61 − 65	8,2 m, 7,4 m	4 − 5 ton	wagony doczepne towarowe
M	1913 − 1914	3/81 − 83	8,1 m	5 ton	wagony doczepne towarowe

Bibliografia

• tramwaje w kantonie Zug na stronie eingestellte-bahnen.ch
• tramwaje ZZB na stronie tram-museum-archiv.ch. tram-museum-archiv.ch. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-03)].
• tramwaje spółki ESZ na stronie tram-museum-archiv.ch. tram-museum-archiv.ch. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-06-11)].