Przejdź do zawartości

Wieżyczka Bristol Type 120

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Samolot Bristol type 120 z widoczną tylnym stanowisku wieżyczką strzelecką

Wieżyczka Bristol Type 120 – pierwsza napędzana ręcznie, brytyjska wieżyczka strzelecka zaprojektowana do samolotu Bristol Type 120, znana popularnie jako parrot cage (dosł. „klatka na papugę”).

Historia[edytuj | edytuj kod]

Na początku lat 30. w Wielkiej Brytanii rozpoczęto, niezależnie od siebie, prace nad nowym typem lotniczych stanowisk strzeleckich mających zastąpić używane dotychczas otwarte stanowiska z karabinami maszynowymi poruszanymi wyłącznie siłą ludzkich mięśni[1]. Dotychczas używane rozwiązania takie jak obrotnica Scarffa stawały się coraz trudniejsze do użycia w miarę wzrostu prędkości uzyskiwanych przez ówczesne samoloty[1]. Jednym z pierwszych, użytych w praktyce rozwiązań tego typu i pierwszą ręczną wieżyczką zaprojektowaną dla RAF-u była wieżyczka samolotu Bristol Type 120[2].

W odróżnieniu od kilku innych konstrukcji powstających w tym okresie, nie była to wieżyczka mechaniczna, ale raczej przeźroczysta kopuła osadzona na obrotnicy Scarffa i poruszana tak samo jak sama obrotnica siłą mięśni strzelca[2]. Z racji jest wyglądu, znana była popularnie jako parrot cage („klatka na papugę”[2]. W czasie testów wieżyczka znacząco wyższość na nieosłoniętą obrotnica Scarffa, szczególnie przy strzelaniu w dół[2].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b R. W. Clarke: British Aircraft Armament. s. 10.
  2. a b c d R. W. Clarke: British Aircraft Armament. s. 25.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • R. W. Clarke: British Aircraft Armament, Volume 1: RAF Gun Turrets From 1914 To the Present Day. Sparkford: Stephens, 1993. ISBN 1-85260-223-6.