Wojsław (przystanek kolejowy)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wojsław
Państwo

 Polska

Województwo

 podkarpackie

Miejscowość

Mielec

Lokalizacja

Wojsław

Zarządca

PKP Polskie Linie Kolejowe

Data otwarcia

1957

Rodzaj

przystanek osobowy

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

1

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie Mielca
Mapa konturowa Mielca, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Wojsław”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „Wojsław”
Położenie na mapie województwa podkarpackiego
Mapa konturowa województwa podkarpackiego, po lewej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Wojsław”
Położenie na mapie powiatu mieleckiego
Mapa konturowa powiatu mieleckiego, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Wojsław”
Ziemia50°16′09″N 21°28′02″E/50,269167 21,467222

Wojsławprzystanek kolejowy w Mielcu, w województwie podkarpackim, w Polsce.

Historia[edytuj | edytuj kod]

W czasie II wojny światowej Niemcy zbudowali tutaj stację przeładunkową na potrzeby wojskowe[1]. Do pracy przy budowie stacji na Wojsławiu wykorzystywali niewolniczą pracę jeńców wojennych m.in. francuskich i radzieckich oraz junaków z obozu pracy przymusowej Baudienst w Mielcu[1]. W listopadzie 1942 roku grupa sabotażowa Narodowej Organizacji Wojskowej z udziałem Wiktora Saramy pseudonim „Sekwana” wzniecili pożar wojskowych składów siana i słomy na bocznicy kolejowej znajdującej się we Wojsławiu[1]. Przystanek kolejowy na Wojsławiu został oddany do użytku w 1957 roku[2]. W 1998 roku przystanek kolejowy został zamknięty[1]. Przystanek kolejowy przez cały czas swojego funkcjonowania był zlokalizowany przy mieleckiej ulicy Witosa[3]. 20 września 2017 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiła przetarg na prace remontowe na linii kolejowej nr 25 na odcinku Mielec – Dębica[4], przy której znajduje się przystanek i w zakresie inwestycji obejmuje zmianę lokalizacji przystanku PKP Wojsław[3][4]. Spółka PKP PLK zrezygnowała w 2017 roku z funkcjonowania tego przystanku w dotychczasowej lokalizacji i zdecydowała się na przesunięcie budowy nowego peronu bliżej centrum miasta pomiędzy ulicami Wojsławską i Korczaka, w rejonie ulic Krańcowej i Wiosennej[3][4].

1 marca 2019 roku nastąpiło rozpoczęcie prac remontowych na linii kolejowej nr 25 na odcinku Mielec – Dębica, przy którym znajduje się przystanek[5]. W 2019 roku spółka PKP PLK na wniosek Urzędu Miasta Mielca zrezygnowała z planów funkcjonowania tego przystanku bliżej centrum miasta pomiędzy ulicami Wojsławską i Korczaka, w rejonie ulic Krańcowej i Wiosennej i podjęła decyzję o odbudowie tego przystanku kolejowego w dotychczasowej lokalizacji przy ulicy Witosa[6]. Prace przy budowie przystanku rozpoczęły się wiosną 2020 roku[7]. 26 sierpnia 2020 Naczelnik Działu Eksploatacji i Infrastruktury Pasażerskiej – Zakładu Linii Kolejowych w Rzeszowie Krzysztof Leszkowicz poinformował o wznowieniu ruchu kolejowego towarowego na odcinku Mielec – Kochanówka Pustków, przy którym znajduje się przystanek z dniem 1 września 2020 roku[8][9]. 3 września 2020 roku przejechały pierwsze pociągi towarowe nowym torem na tym odcinku[10]. 1 września 2021 roku, po 12-letniej przerwie został wznowiony ruch pociągów pasażerskich na linii kolejowej z Dębicy do Mielca, przy którym znajduje się przystanek[11][12].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d Gąsiewski 2006 ↓.
  2. Józef Witek, 1944 – 1989 – Encyklopedia Miasta Mielca [online], encyklopedia.mielec.pl [dostęp 2019-01-28] [zarchiwizowane z adresu 2019-01-28].
  3. a b c Wiemy gdzie powstanie nowy przystanek PKP WOJSŁAW [MAPA] Inwestycje – Hej.MIELEC.pl – Wiadomości Zdjęcia Ogłoszenia Firmy / Miasto i Powiat / Inwestycje [online], www.hej.mielec.pl, 5 października 2017 [dostęp 2017-10-05] [zarchiwizowane z adresu 2018-01-04].
  4. a b c Zaprojektowanie robót na odcinku Padew – Mielec oraz zaprojektowanie i wykonanie robót na odcinku Mielec – Dębica wraz ze stacją Mielec w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 25 na odcinku Padew – Mielec – Dębica”. [online], zamowienia.plk-sa.pl, 20 września 2017 [dostęp 2018-01-03] [zarchiwizowane z adresu 2019-10-09].
  5. 1 marca PKP PLK rozpoczyna prace między Mielcem a Dębicą [online], rynek-kolejowy.pl, 1 marca 2019 [dostęp 2019-03-01] [zarchiwizowane z adresu 2019-03-01] (pol.).
  6. Przystanek kolejowy Wojsław wraca na Witosa! Tak chciał magistrat [online], hej.mielec.pl, 15 kwietnia 2019 [dostęp 2019-04-16] [zarchiwizowane z adresu 2019-04-16].
  7. Trwa budowa przystanku kolejowego na os. Wojsław [FOTO] [online], hej.mielec.pl, 9 kwietnia 2020 [dostęp 2020-04-09].
  8. Pociągi wracają na linię L-25. Ostrzeżenie dla kierowców [online], hej.mielec.pl, 26 sierpnia 2020 [dostęp 2020-08-27].
  9. MW, Kolej wraca do Mielca. Już od 1 września ruszą pociągi [online], korso.pl – Mielec – portal miejski, 26 sierpnia 2020 [dostęp 2020-08-27] [zarchiwizowane z adresu 2021-01-25].
  10. Z Mielca do Kochanówki ruszyły pociągi towarowe [online], PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 4 września 2020 [dostęp 2020-09-05] [zarchiwizowane z adresu 2020-09-22] (pol.).
  11. MIELEC – Rozkład jazdy PKP PLK S.A., godziny odjazdów oraz ceny biletów – Portal Pasażera – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [online], portalpasazera.pl [dostęp 2021-08-31] (pol.).
  12. Ruszają pociągi na trasie Mielec – Dębica [online], radio.rzeszow.pl, 31 sierpnia 2021 [dostęp 2021-08-31] [zarchiwizowane z adresu 2021-08-31] (pol.).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Włodzimierz Gąsiewski: Leksykon ziemi mieleckiej – Przewodnik historyczno-turystyczny. Mielec: Agencja Wydawnicza „Promocja”, 2006, s. 46. ISBN 83-87549-23-1.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Wojsław
Linia 25 Łódź KaliskaDębica (295,704 km)
Mielec
odległość: 3,771 km
odległość: 1,696 km