Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1972
Wygląd
12. wyścig z 12 w sezonie 220. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
59 | |||
Długość okrążenia |
5,435 km | |||
Dystans |
320,665 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
31 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
31 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Jackie Stewart | |||
Zwycięzca |
Jackie Stewart | |||
Najszybsze okrążenie |
Jackie Stewart | |||
12. Grand Prix w sezonie 1972 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
|
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1972 (oryg. United States Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1972, która odbyła się 8 października 1972, po raz 12. na torze Watkins Glen.
15. Grand Prix Stanów Zjednoczonych, 14. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 59 | 1:41:43.35 | 1 | 9 |
2 | 2 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 59 | + 39.43 s | 4 | 6 |
3 | 19 | ![]() |
McLaren-Ford | 59 | + 44.73 s | 3 | 4 |
4 | 4 | ![]() |
March-Ford | 59 | + 1:24.52 | 26 | 3 |
5 | 7 | ![]() |
Ferrari | 59 | + 1:25.123 | 12 | 2 |
6 | 9 | ![]() |
Ferrari | 58 | + 1 okrążenie | 10 | 1 |
7 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 58 | + 1 okrążenie | 11 | |
8 | 8 | ![]() |
Ferrari | 58 | + 1 okrążenie | 6 | |
9 | 21 | ![]() |
McLaren-Ford | 58 | + 1 okrążenie | 8 | |
10 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 16 | |
11 | 28 | ![]() |
Brabham-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 27 | |
12 | 34 | ![]() |
Surtees-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 22 | |
13 | 6 | ![]() |
March-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 20 | |
14 | 26 | ![]() |
March-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 21 | |
15 | 18 | ![]() |
Matra | 57 | + 2 okrążenia | 7 | |
16 | 33 | ![]() |
March-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 20 | |
17 | 23 | ![]() |
Surtees-Ford | 56 | Kolizja | 14 | |
18 | 20 | ![]() |
McLaren-Ford | 54 | Elektronika | 2 | |
19 | 5 | ![]() |
March-Ford | 49 | Nie sklasyfikowany | 25 | |
NU | 27 | ![]() |
March-Ford | 48 | Prob. z paliwem | 15 | |
NU | 14 | ![]() |
BRM | 47 | Silnik | 28 | |
NU | 16 | ![]() |
BRM | 44 | Silnik | 17 | |
NU | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 44 | Silnik | 30 | |
NU | 30 | ![]() |
Brabham-Ford | 43 | Silnik | 13 | |
NU | 17 | ![]() |
BRM | 40 | Zapłon | 18 | |
NU | 15 | ![]() |
BRM | 34 | Silnik | 24 | |
NU | 29 | ![]() |
Brabham-Ford | 31 | Silnik | 5 | |
NU | 25 | ![]() |
Surtees-Ford | 25 | Kolizja | 19 | |
NU | 24 | ![]() |
Surtees-Ford | 22 | Zawieszenie | 31 | |
NU | 10 | ![]() |
Lotus-Ford | 17 | Zawieszenie | 9 | |
NU | 31 | ![]() |
Tecno | 8 | Silnik | 29 |