Przejdź do zawartości

Changan CS75 Plus

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Changan CS75 Plussamochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod chińską marką Changan od 2019 roku. Od 2024 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Changan CS75 Plus I
Ilustracja
Changan CS75 Plus I przed liftingiem
Producent

Changan

Projektant

Bertrand Bach

Zaprezentowany

Lipiec 2019

Okres produkcji

od 2019

Miejsce produkcji

Chongqing

Następca

Changan CS75 Plus II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4670-4700 mm

Szerokość

1865 mm

Wysokość

1700 mm

Rozstaw osi

2710 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Konkurencja

Beijing X7
BYD Tang
Geely Xingyue L
Volkswagen Tayron

Changan CS75 Plus - tył
Changan CS75 po liftingu
Changan CS75 po drugim liftingu

Changan CS75 Plus I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.

Podczas wystawy samochodowej w Szanghaju[1] Changan przedstawił kolejny model stanowiący element ofensywy modelowej chińskiego producenta wśród samochodów typu SUV, plasując go pomiędzy topowymi modelami CS75 i CS95. Prezentując model CS75 Plus Changan przedstawił swój nowy, bardziej awangardowy język stylistyczny opracowany przez europejskie centrum projektowe we włoskim Turynie pod dowództwem niemieckiego projektanta, Bertranda Bacha[2].

Samochód wyróżniły agresywnie ukształtowane reflektory wykonane w technologii LED, które połączył świetlisty pas tuż nad dużym, trapezoidalnym wlotem powietrza. Tylne lampy zyskały kształt bumerangów, z kolei kabinę pasażerską utrzymano w luksusowym charakterze poprzez zastosowanie m.in. wykończenia z eskóry i chromu, a także ambientowego oświetlenia obsługującego 67 różnych kolorów oświetlenia kabiny pasażerskiej[3].

Restylizacje[edytuj | edytuj kod]

W listopadzie 2021 roku podczas wystawy samochodowej w Kantonie przedstawiony został CS75 Plus po obszernej restylizacji, w ramach której pojazd upodobniono do najnowszych konstrukcji Changana. Samochód zyskał przeprojektowany pas przedni z listwą LED łączącą reflektory, a także przemodelowane lampy tylne wraz z klapą bagażnika i zderzakami[4].

Dwa lata później samochód przeszedł kolejną restylizację, która ponownie skoncentrowała się na stylizacji pasa przedniego. Pojawił się nowy grill w kolorze nadwozia nawiązujący do nowszych modeli z serii UNI, a także przeprojektowane wloty powietrza i inne wkłady oświetlenia.

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Changan CS75 Plus powstał z myślą o wewnętrznym rynku chińskim. Jego sprzedaż rozpoczęła się pod koniec 2019 roku, umacniając dużą popularność linii modelowej CS75 wśród chińskich nabywców[5].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • R4 1.5l Turbo
  • R4 2.0l Turbo


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Changan CS75 Plus II
Producent

Changan

Projektant

Bertrand Bach

Zaprezentowany

Maj 2024

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

Chongqing

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

8-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4770 mm

Szerokość

1910 mm

Wysokość

1695 mm

Rozstaw osi

2800 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Konkurencja

Beijing X7
BYD Tang
Chery Tiggo 8 Pro
Geely Xingyue L

Changan CS75 Plus II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.

Po 5 latach rynkowej obecności pierwszego CS75 Plus, Changan zastąpił go zupełnie nowym modelem drugiej generacji. Przeszła ona ewolucyjny zakres zmian, zyskując bardziej zachowawczą stylizację w stylu SUV-ów z linii "UNI", na czele z osłoną chłodnicy w kształcie odwróconego trapezu, a także rozbudowanymi reflektorami połączonymi górną listwą świetlną. Tylne lampy o strukturze pikseli również połączyła świetlna blenda, a częścią oświetlenia zarówno z przodu, jak i z tyłu stało się logo firmowe[6].

W stosunku do poprzednika druga generacja CS75 Plus stała się wyraźnie większa, z dłuższym nadwoziem i obszerniejszym rozstawem osi. Do napędu wykorzystano z kolei turbodoładowane, czterocylindrowe jednostki benzynowe o pojemności 1,5 litra lub 2 litrów, współpracując wyłącznie z automatyczną przekładnią biegów dostarczaną przez japońską firmę Aisin[6].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Changan CS75 Plus II powstał zarówno z myślą o rodzimym chińskim rynku zbytu, jak i regionach globalnych takich jak m.in. Rosja, Bliski Wschód czy Chile. Początek sprzedaży zainaugirowano w połowie 2024 roku[6].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

  • R4 1.5l Turbo
  • R4 2.0l Turbo


Przypisy[edytuj | edytuj kod]